Les electeurs de Ho Chi Minh-Ville ont exprime que les sanctions de la circulation conformement au decret 168 ont ete approuvees par la population et ont contribue a sensibiliser a la participation a la circulation.
Cependant les electeurs demandent au ministere de la Construction d'etudier et d'investir de maniere synchrone dans les infrastructures de transport. Parce qu'actuellement de nombreuses routes dans tout le pays sont gravement degradees et que les panneaux de signalisation de la circulation ne sont pas garantis ce qui rend difficile le respect de la loi'.
Apres etude le ministere de la Construction a repondu comme suit :
En fait certaines routes sont en etat de degradation comme l'ont signale les electeurs causant des difficultes aux personnes et aux vehicules participant au trafic et presentant un risque potentiel de trouble a la securite routiere.
En application des dispositions de la loi sur les routes de 2024 et du decret n° 165/ND-CP du 26 decembre 2024 du gouvernement le ministere de la Construction a organise la remise des routes nationales (a l'exception de la route nationale 1 et de la route Ho Chinh Minh) confiees au Comite populaire provincial pour gestion et investissement.
En consequence actuellement outre le systeme de routes locales qui a ete identifie dans la planification des provinces/villes l'investissement dans la modernisation et l'elargissement des routes nationales conformement a la planification dans les provinces/villes releve de la competence du Comite populaire provincial.
Pour les routes nationales au cours de la periode ecoulee le ministere des Transports auparavant (aujourd'hui le ministere de la Construction) a donne la priorite a l'equilibre des ressources pour investir dans la modernisation et l'elargissement de certaines routes ayant des besoins urgents.
Le ministere coopere avec les localites pour elaborer un plan d'entretien. Le ministere dirige egalement regulierement le Departement des routes du Vietnam et les investisseurs pour renforcer le travail d'inspection et de maintenance reguliers et de reparation rapide des dommages sur la route afin d'assurer un trafic sûr et fluide.
En outre afin d'ameliorer l'efficacite du travail d'assurance de la securite routiere et d'organiser la circulation de maniere scientifique et raisonnable le ministere de la Construction a ordonne au Departement des routes du Vietnam et aux unites concernees de proceder a l'examen et au traitement des lacunes du systeme de panneaux de signalisation de feux de circulation de peinture de bordure de route... de cooperer etroitement avec le Departement de la police de la circulation le Comite de la securite routiere et le Departement de la construction
Les autorites competentes organisent la sensibilisation et le renforcement de la diffusion de la loi sur la circulation routiere afin d'ameliorer la conscience du respect des usagers de la route.
En ce qui concerne les autoroutes il y a actuellement 2 268 km dans tout le pays. Le ministere de la Construction et les localites se concentrent sur la direction de l'acceleration de la construction des tronçons d'autoroutes en cours d'investissement afin de s'efforcer d'atteindre l'objectif d'avoir environ 3 000 km d'autoroutes dans tout le pays d'ici la fin de 2025.
Dans les temps a venir le ministere de la Construction continuera de cooperer avec les localites les ministeres et les secteurs concernes pour se concentrer sur l'acceleration de la preparation des investissements en donnant la priorite a l'allocation de fonds budgetaires centraux et a la mobilisation de ressources en dehors du budget pour deployer rapidement les autoroutes conformement au plan du reseau routier approuve afin de s'efforcer d'atteindre l'objectif fixe par la resolution du XIIIe Congres du Parti : 'd'
Ainsi a ce jour les infrastructures de transport routier sont de plus en plus prises en compte pour etre developpees de maniere synchrone et moderne et la gestion de l'Etat dans le domaine des transports est egalement de plus en plus renforcee dans le sens de la repartition de la gestion et de l'investissement entre les localites. En cas de degradation des routes il est demande aux electeurs de refleter specifiquement la route afin que le gouvernement confie aux localites le traitement conformement a sa competence.
