Le 7 septembre s'adressant au journaliste M. Hoang Van Thach - vice-president du Comite populaire provincial de Cao Bang a declare que recemment il s'etait rendu avec la delegation de travail de la province pour inspecter et superviser la construction du projet de construction de la voie de contournement de la ville de Cao Bang (ancienne).
La delegation a effectue des enquetes sur le terrain et a pris connaissance de la situation de la construction des sites de glissements de terrain ainsi que des points encore bloques dans la liberation du site.
Le projet a une longueur totale de plus de 7 km apres la reorganisation de l'unite administrative le projet traverse les quartiers de Tan Giang et Thuc Phan avec une echelle de route de niveau III montagneuse d'un investissement total de plus de 371 milliards de dongs investi par le Departement de la construction.
Selon le plan l'ouvrage doit etre acheve avant le 31 decembre 2025. A ce jour le projet a mis en œuvre 11 axes de construction la valeur de la production a atteint pres de 50 % le decaissement du capital a atteint plus de 81 %. Le travail de traitement des decharges a ete complete par des dossiers environnementaux et mis en œuvre conformement a la reglementation.
Cependant il reste encore plus de 400 m de terrain qui n'ont pas ete livres en raison de l'origine de l'utilisation des terres de certains menages dans les deux quartiers. Il s'agit d'un point bloquant qui doit etre resolu rapidement pour assurer le progres.
Le vice-president du Comite populaire provincial Hoang Van Thach a demande aux localites de se concentrer sur la resolution definitive du travail d'indemnisation et de liberation du site des septembre.
Les unites de construction doivent faire des heures supplementaires pour accelerer les travaux en se concentrant sur la consolidation des talus et en assurant la securite routiere et l'assainissement de l'environnement. Les agences concernees doivent inspecter regulierement mettre a jour les rapports hebdomadaires pour traiter rapidement les difficultes et etre determinees a mener le projet a la fin dans les delais en 2025' a souligne M. Thach.
On sait que le projet d'investissement dans la construction de la voie de contournement de la ville de Cao Bang (ancienne) qui etait auparavant la route reliant la route nationale 4A a la route nationale 3 (phase 1) a ete approuve par le ministere des Transports (ancien) le 9 novembre 2006 avec un investissement total de plus de 177 milliards de VND.
Le 29 mars 2016 le ministere des Transports a decide d'ajuster le projet a pres de 382 milliards de VND. Cependant comme le capital n'a pas encore ete alloue la construction a ete temporairement suspendue depuis 2014. Le 19 août 2021 le ministere des Transports a decide d'arreter la mise en œuvre de ce projet.
A ce moment-la le sous-projet de GPMB relevant du projet susmentionne dont le comite populaire de la ville de Cao Bang est le maître d'ouvrage a regle une partie des coûts d'indemnisation de soutien et de reinstallation. Cependant il reste encore un certain nombre d'inconvenients et de problemes dans le GPMB de la phase 1 qui n'ont pas ete resolus de maniere definitive.
Le 17 septembre 2021 le ministere des Transports a approuve la politique de reinvestissement du projet et a confie au departement des transports (ancien) de Cao Bang la responsabilite de l'investissement avec un investissement total de 222 milliards de VND ; puis a ete ajuste a 371 milliards de VND l'objectif etant d'achever en 2025.
Outre le retard les camions transportant des dechets de terre du projet ont egalement cause de la poussiere aux habitants. En consequence certains camions transportant des dechets de terre dans la zone de l'usine de production de charbon de bois Chu Trinh (quartier de Tan Giang) ont cause une grande quantite de poussiere aux habitants.
Concernant cette information signalee le vice-president du Comite populaire provincial de Cao Bang a affirme avoir ordonne aux unites de construction de la reparer afin de ne pas laisser la poussiere affecter la vie des habitants.
