L'incendie a complètement détruit un bateau de pêche de pêcheurs de Nghệ An, causant des dommages estimés à environ 1,2 milliard de dongs.
Selon les informations du Comité populaire du quartier de Ngoc Son, à 01h00, le bateau de pêche immatriculé NA-90972-TS (longueur 14,85 m, puissance 136 CV, pêche au filet tiré) appartenant à M. Tran Van Sau (résidant dans le district de Dien Chau, Nghe An) et commandé par le capitaine Le Cong Tuan (résidant dans le groupe résidentiel de Nam Thanh, quartier de Ngoc Son) a soudainement pris feu violemment alors qu'il était amarré au port. On sait que le bateau est entré en port à 17h13 le 22 mai.
Immédiatement après avoir détecté l'incendie, le poste de contrôle frontalier de Lạch Ghép a immédiatement mobilisé des forces et des véhicules pour accéder au site. Cependant, en raison de la zone de mouillage située sur un marais, les équipements de lutte contre l'incendie spécialisés ont rencontré de nombreuses difficultés dans le processus d'exploitation et d'accès.
Face à la situation critique, les gardes-frontières se sont coordonnés avec le comité populaire du quartier de Ngọc Sơn et les agences fonctionnelles pour mobiliser 1 canot et 5 officiers et soldats, et ont également appelé les bateaux de pêche environnants à participer à l'aide. Des dizaines de pêcheurs ont activement utilisé des tuyaux d'eau, des seaux, des barils, des bassines et des objets disponibles pour éteindre le feu.
Après plus de 3 heures d'efforts de lutte contre l'incendie, à 4 heures du matin le même jour, l'incendie a été complètement maîtrisé. Bien qu'il n'y ait pas eu de pertes humaines, toute la cabine, le moteur du navire et le système d'engins de pêche à bord ont été complètement détruits par le feu.
Actuellement, les autorités compétentes mènent une enquête pour clarifier la cause de l'incendie afin de la traiter conformément à la réglementation. Dans le même temps, les autorités locales ont également émis un avertissement aux propriétaires de véhicules et aux pêcheurs concernant le risque d'incendie et d'explosion dans les ports de mouillage, en particulier pendant la haute saison chaude.
