Missions politiques clés
Auparavant, le 9 juillet, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville avait publié le document n° 6160/UBND-ĐT adressé aux secrétaires des comités du parti et aux présidents des comités populaires des communes et quartiers de Bình Cơ, Vĩnh Tân, Bình Dương, Tân Hiệp, Tân Khánh, An Long et Phước Hòa concernant la concentration sur la mise en œuvre des travaux de compensation, de soutien, de réinstallation et de remise du site du projet d'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.
Hô Chi Minh-Ville a déterminé que le travail de compensation, de soutien, de réinstallation et de déblaiement du site du projet d'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Thủ Dầu Một - Chơn Thành est une tâche politique centrale et urgente de la localité au troisième trimestre 2026. Les chefs des comités du parti et des administrations locales doivent suivre, diriger, inspecter et exhorter directement la mise en œuvre.
En particulier, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville demande de concentrer toutes les ressources, de mettre en œuvre de manière synchrone des solutions pour achever l'approbation du plan de compensation avant le 15 juillet et de remettre le site propre pour servir la construction du projet avant le 2 septembre 2026; de ne pas laisser les causes subjectives de la localité affecter l'avancement du projet et les engagements de la ville envers le gouvernement et le Premier ministre.
127 cas de réinstallation restent en suspens
Cependant, selon le dernier document du 20 août du Comité de gestion des projets d'investissement et de construction des ouvrages de transport de Hô Chi Minh-Ville (Comité des transports), jusqu'à la seconde moitié du mois d'août, la résolution du relogement au service du projet dans certaines localités comportait encore des contenus inachevés.
Au 19 août, dans le quartier de Tan Khanh, il y avait 50 cas ayant besoin d'être réinstallés, dont 15 cas avaient été considérés comme remplissant les conditions. Le nombre de cas d'enregistrement pour recevoir des terrains et le nombre de cas d'autofinancement ou de non-enregistrement pour recevoir des terrains n'ont pas encore été finalisés.
Dans le quartier de Vĩnh Tân, 65 cas ont besoin d'être examinés pour la réinstallation, 53 cas ont été considérés comme remplissant les conditions. Parmi eux, 12 cas ont été enregistrés pour recevoir des terrains et 41 cas pour s'en occuper eux-mêmes ou ne pas s'enregistrer ont été identifiés. La question à continuer de définir est la demande réelle dans la zone résidentielle et de réinstallation de Tân Hiệp.
Dans le quartier de Tân Hiệp, 12 cas ont besoin d'être examinés pour la réinstallation, 11 cas ont été considérés comme remplissant les conditions, mais le nombre d'inscriptions pour recevoir des terrains et s'occuper eux-mêmes du logement n'a pas encore été finalisé. En outre, la localité doit également clarifier l'état actuel de la zone résidentielle et de réinstallation de Tân Hiệp.
Au total, dans les trois zones ci-dessus, 127 cas ont besoin d'être examinés pour la réinstallation, dont 79 cas ont été considérés comme remplissant les conditions au moment où le Comité des transports a mis à jour les données.
Outre les problèmes de réinstallation, dans le quartier de Tân Khánh, il existe également des problèmes liés à 16 ateliers situés dans le périmètre du projet. Actuellement, de nombreux ateliers parmi ceux-ci existent toujours sur le terrain du projet.
Auparavant, le groupe de travail local sur l'indemnisation et le déblaiement du site avait demandé un examen de ces cas. Dans le rapport d'avancement ultérieur, la liste des 16 ateliers a également été transférée aux agences spécialisées pour examiner le respect des réglementations en matière de construction.
Face à cette situation, le Comité des transports a demandé aux comités populaires des quartiers de coopérer d'urgence afin d'unifier rapidement le plan d'allocation du fonds de terrain de réinstallation, de supprimer les points de blocage qui affectent directement l'avancement de la remise du site du projet d'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.
