Métro reliant Hô Chi Minh-Ville à l'aéroport de Long Thanh
Le projet de métro Thủ Thiêm - Long Thành se distingue par sa plus grande échelle de capital dans le groupe des projets de transport lancés le 2 septembre, avec un investissement total préliminaire d'environ 134 169 milliards de dongs selon le contrat BT (construction - transfert), hors coûts de déblaiement du site.
La ligne mesure environ 46,44 km de long, de l'est de la gare de Thu Thiem (Hô Chi Minh-Ville) au dépôt de Cam Duong (ville de Dong Nai). Dont environ 11 km souterrains, 34,5 km aériens, le reste étant des sections de transition et terrestres. L'ensemble de la ligne compte 18 gares, dont 16 gares aériennes et 2 gares souterraines, sans compter la gare de Thu Thiem. La phase 1 prévoit la construction de 14 gares, dont 6 gares à Hô Chi Minh-Ville et 8 gares à Dong Nai.
La ligne de métro est prévue pour être reliée à de nombreuses lignes ferroviaires importantes, dont Ben Thanh - Thu Thiem, la ligne de métro n° 6, la ligne de métro n° 10, la ligne Vung Tau - Ba Ria - Phu My, la ligne prolongée Ben Thanh - Suoi Tien et le chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud dans la zone de l'aéroport de Long Thanh.
Selon la conception, la ligne a une capacité maximale de près de 47 000 passagers/heure, une vitesse de conception maximale de 120 km/h. Le projet devrait être achevé en 2030, formant un corridor de transport de gros volumes reliant Hô Chi Minh-Ville aux aéroports de Long Thanh et de Dong Nai.
La rocade 4 s'accélère
Parallèlement au métro Thủ Thiêm - Long Thành, la rocade 4 de Hô Chi Minh-Ville a également fait un pas en avant important lorsque 2 sous-projets avec un capital total de plus de 11 800 milliards de dongs selon le contrat BOT (construction - exploitation - transfert) devraient démarrer le 2 septembre.
Le sous-projet 2-1 de construction de l'autoroute du carrefour Tóc Tiên - Châu Pha au pont Châu Đức (comprenant le pont Châu Đức à la limite avec Đồng Nai) a un capital total de 4 776 milliards de dongs. Le sous-projet 2-3 de construction de l'autoroute de la rivière Saigon au canal Thầy Cai (comprenant le pont Phú Thuận et le pont Thầy Cai) a un capital total de 7 050 milliards de dongs.
La rocade 4 mesure environ 207 km de long, traversant Hô Chi Minh-Ville, Đồng Nai et Tây Ninh. Après la fusion, la section traversant Hô Chi Minh-Ville mesure près de 83 km de long, ce qui en fait la plus longue de toute la ligne.
L'ensemble du projet a un investissement total de plus de 120 400 milliards de dongs. La phase 1 investit dans 4 voies autoroutières, vitesse de conception de 100 km/h; libération du site à l'échelle de 8 voies pour créer un fonds foncier d'extension ultérieur. L'achèvement prévu en 2028 augmentera la connectivité de Hô Chi Minh-Ville avec le Sud-Est, le Sud-Ouest, les Hauts Plateaux du Centre, l'aéroport de Long Thanh et le système portuaire.
Deux projets d'élargissement des routes nationales 13 et 1 avec un capital total de plus de 37 000 milliards de dongs selon le contrat BOT ont également démarré à cette occasion.
La route nationale 13, tronçon du pont Bình Triệu au pont Vĩnh Bình, sera élargie à environ 60 m, soit 2 à 3 fois la largeur existante. Il est à noter que le tronçon d'environ 3,5 km du carrefour de Bình Lợi au carrefour de Bình Phước aura une voie surélevée de 4 voies, avec une voie parallèle de 8 à 10 voies en dessous. Le projet devrait être achevé fin 2028, dans l'espoir de réduire les conflits de circulation et d'accroître la capacité de circulation à la porte d'entrée nord-est de Hô Chi Minh-Ville.
Pendant ce temps, la section de la route nationale 1 de Kinh Dương Vương à la limite de la province de Tây Ninh, longue de 9,62 km, sera élargie à 60 m, avec une échelle de 10 à 12 voies. La ligne principale compte 6 à 8 voies, les deux côtés étant des routes parallèles de 4 voies. Le projet devrait être achevé fin 2028, contribuant à accroître la capacité de transport sur la route nationale 1 et à se connecter aux rocades 2, 3 et 4.
Reconstruire la vie de dizaines de milliers de personnes
Si le groupe de projets de transport élargit l'espace de connexion, les logements sociaux, environnementaux, culturels et éducatifs ont un impact direct sur la qualité de vie, contribuant à la reconstruction des zones urbaines dégradées.
À l'occasion du 2 septembre, Hô Chi Minh-Ville a lancé et inauguré 5 projets de logements sociaux avec environ 10 000 appartements, ouvrant davantage de possibilités de logement pour les ouvriers, les fonctionnaires et les personnes à faible revenu.
La plus grande est la zone urbaine de logements sociaux de la commune de Bà Điểm, d'une superficie de près de 192 hectares, avec un capital total prévu de 64 053 milliards de dongs, fournissant environ 6 000 logements sociaux ainsi qu'un système scolaire, médical, commercial et de services.
Dans le quartier de Bến Thành, le projet de logements sociaux relevant du projet de réaménagement urbain de la zone de Mả Lạng et du marché de Gà - Gạo compte 2 160 unités, avec un investissement total de 16 369 milliards de dongs selon le contrat BT. Il s'agit d'un projet d'une grande importance dans le réaménagement des zones résidentielles dégradées en plein centre de Hô Chi Minh-Ville.
Les trois projets restants comprennent l'immeuble d'habitation Lê Thành Tân Tạo 2 avec 494 appartements, capital de 367 milliards de dongs; le logement social appartenant au projet de zone résidentielle Tiến Phước - nouvelle zone urbaine du Sud de la ville avec 284 appartements, capital de 307 milliards de dongs et l'immeuble d'habitation sociale Đông Thành dans le quartier de Tân Đông Hiệp avec 1 039 appartements, capital de 808 milliards de dongs.
Les projets compléteront l'offre de logements adaptés aux capacités financières des personnes à faible revenu. Certains projets réservent des logements locatifs, offrant plus de choix aux personnes qui ne sont pas encore en mesure d'acheter une maison.
Le projet d'amélioration de l'environnement aquatique de Binh Duong a été lancé avec un capital total de 7 211 milliards de dongs, contribuant à améliorer la capacité de traitement des eaux usées et à améliorer l'environnement urbain.
Dans le domaine de la culture, l'élément de rénovation et de réaménagement du musée Hô Chi Minh - succursale de Hô Chi Minh-Ville (relevant du projet de parc culturel Bến Nhà Rồng - Khánh Hội et du parc Bến Bạch Đằng, avec un investissement total de près de 30 000 milliards de dongs) a été inauguré. Le projet contribue à améliorer l'espace culturel, le paysage et à servir les habitants et les touristes. Dans le domaine de l'éducation, Hô Chi Minh-Ville a également inauguré 3 projets de rénovation et de modernisation d'écoles, avec un investissement total de près de 300 milliards de dongs.
De nombreux projets clés lancés et inaugurés à l'occasion de la fête nationale du 2 septembre.
De nombreux projets et ouvrages clés à Da Nang et Nghe An ont été lancés et inaugurés, créant une dynamique pour promouvoir le développement socio-économique, célébrant le 81e anniversaire de la fête nationale de la République socialiste du Vietnam (2 septembre 1945 - 2 septembre 2026).
À l'occasion de la fête nationale du 2 septembre 2026, Da Nang organise la cérémonie de lancement de 3 projets et l'inauguration d'un projet dans la zone économique ouverte de Chu Lai. Les cérémonies de lancement et d'inauguration créent une vague d'émulation approfondie, éveillant la fierté nationale, créant une atmosphère enthousiaste, et sont également des activités clés et pratiques pour célébrer le 81e anniversaire de la fête nationale de la République socialiste du Vietnam.
Auparavant, le 19 août, Nghệ An a lancé simultanément 3 grands projets dans les domaines du tourisme, de l'urbanisme et de l'environnement. Ce sont des activités pratiques visant à célébrer le succès de la Révolution d'août et la fête nationale du 2 septembre, tout en créant un levier important pour promouvoir le développement socio-économique local de manière décisive. Như Hạ
