De nombreux problèmes de planification
Le 24 novembre s'adressant au journaliste du journal Lao Động un représentant du Département des finances de Quảng Trị a déclaré que le processus d'inspection et de compréhension de la situation réelle du projet composant 2 - pont Nhật Lệ 3 et route 2 au début du pont (province de Quảng Trị) montre que l'avancement général est considérablement affecté par les difficultés de libération du site en particulier dans la zone du quartier de Đồng Hới. L'avancement du projet jusqu'à la fin de 2026.
Le pont Nhật Lệ 3 est pratiquement achevé à ce jour mais la route menant au pont est toujours bloquée.
Le représentant du Département des finances a informé que le travail de déblaiement du site atteint actuellement plus de 82 % mais que la partie restante de la superficie présente encore de nombreux cas difficiles à traiter immédiatement. Certains ménages demandent une reconstitution des terrains certains ont des litiges ou ne sont pas d'accord sur l'origine des terres. C'est la raison de la prolongation du délai de mise en œuvre.
Dans la commune de Quảng Ninh la totalité de la superficie a été remise à l'entrepreneur il n'y a plus de goulot d'étranglement. Inversement la zone du quartier de Đồng Hới compte encore plus de 2 6 hectares et n'a pas encore pu finaliser les dossiers en raison de litiges de limites et de demandes de prix d'indemnisation et de comptage des biens.
Selon les observations d'un journaliste du journal Lao Động le 24 novembre de nombreux ouvriers construisent sur le pont au début du pont du quartier de Đồng Hới et n'ont toujours pas été libérés du site.
Trouver des solutions
Certains ménages ne sont pas d'accord avec les résultats de la mesure approuvés par le Département de l'agriculture et de l'environnement.
En outre l'élaboration d'un plan d'indemnisation pour le groupe de terres agricoles rencontre également des difficultés car certains ménages ne sont pas d'accord avec le niveau d'aide.
Dans la zone de réinstallation de Bảo Ninh 6 cas sont en période de mobilisation de 60 jours pour les cas qui ne sont pas d'accord avec le plan. En particulier 2 ménages dont la ferme a été identifiée comme construite sur une partie de terrain empiétée n'ont pas reçu d'indemnisation pour leurs biens ce qui a conduit les habitants à ne pas accepter le plan car ils estiment que l'origine du terrain est un terrain défriché.
Le travail de mobilisation a été mis en œuvre à plusieurs reprises mais certains cas ne sont toujours pas d'accord. Le gouvernement continue de dialoguer et de préparer un plan de traitement conformément à la réglementation si la persuasion n'aboutit pas.
Alors que les travaux de déblaiement du site sont encore inachevés l'entrepreneur a achevé l'ensemble de la partie basse du pont l'installation du dôme en acier du téléphérique et de la lanterne du pont. Actuellement le projet entre dans la phase de construction supérieure comprenant la façade du pont la chaussée piétonne le système d'éclairage public et la route menant aux deux extrémités du pont.
Le représentant de l'unité de construction a déclaré que le volume de travail a atteint environ 88 4 %. Cependant pour achever l'ensemble de la ligne l'entrepreneur doit remettre un terrain propre aux sections de routes menant restantes.
Selon les informations du Département des finances de Quảng Trị le capital total décaissé depuis le début du projet a atteint plus de 1 004 milliards de VND soit l'équivalent de 80 %. Cependant rien que pour le plan de capital pour 2025 le taux de décaissement reste faible atteignant seulement plus de 16 %.
La principale raison est que certains éléments de construction ne peuvent pas être mis en œuvre en raison de problèmes de terrain et en même temps de nombreux plans d'indemnisation et de soutien doivent être ajustés conformément aux recommandations des habitants.
Face à cette réalité les autorités locales et le comité de gestion du projet intensifient le dialogue et la mobilisation de la population tout en réexaminant tous les dossiers afin de traiter les problèmes conformément à la réglementation.
Le gouvernement est chargé de finaliser publiquement le plan d'indemnisation pour les ménages ayant des terres résidentielles en novembre. Pour les cas de non-coopération la localité est invitée à préparer un plan de protection de la construction afin d'assurer l'avancement du projet.
