Le projet d'investissement pour la construction du pont Dai Ngai sur la route nationale 60 relevant des provinces de Vinh Long et de la ville de Can Tho est actuellement mis en œuvre de maniere urgente avec un total de 37 axes de construction. Le projet mobilise 245 equipements et machines et 588 ingenieurs et ouvriers pour realiser les elements allant de la construction du pont principal des petits ponts de la chaussee jusqu'au ravitaillement du canal de la riviere Tran De.
Actuellement le volume de construction de certains elements cles a obtenu des resultats positifs. Les travaux de creusement des fondations de la route sont presque termines et la route de service est en cours de deploiement parallelement au traitement des fondations faibles et de la charge.

Dans le paquet 11-XL le pont Dai Ngai 2 traversant la riviere Hau reliant la commune de Dai Ngai et la commune de Cu Lao Dung (ville de Can Tho) est pratiquement acheve. Actuellement seuls les travaux d'achevement tels que l'installation de panneaux antibruit et de fentes de dilatation sont a l'etude ainsi que les elements de lignes de peinture et d'eclairage.
5/6 ponts appartenant a ce paquet ont ete fondamentalement acheves. Les ponts de la ligne tels que les ponts Khem Rach Gia Ben Ba Ap Cau Doi Ap Nga Ba ont tous atteint la partie structure principale il ne reste que les etapes de finition telles que le plan trop avance le plancher le sol en beton la surface en beton plastique les fentes de dilatation et la couverture des deux extremites du pont. En particulier le pont Rach Ong Rum a acheve l'ensemble de la

Dans le lot d'appel d'offres n° 15-XL le chantier du pont Dai Ngai 1 traversant la riviere Hau dans le ruisseau Dinh An reliant la province de Vinh Long et la ville de Can Tho maintient 19 points de construction avec une main-d'œuvre et des equipements importants. Les travaux de construction du pont se concentrent sur les parties d'ancrage des piliers et de la ligne d'alimentation. Actuellement 90/146 piliers D1200 (62%) 72/196 piliers D1500 (37%) et 15/92 piliers D2500 (16
D'autres elements tels que la creusement des fondations des routes publiques la pose de fondations et la collecte de materiaux sont toujours en cours d'acceleration pour assurer l'avancement general.

A ce jour la production de construction de l'ensemble du projet a atteint 1 505 milliards de VND soit l'equivalent de 29 69 % de la valeur du contrat soit un retard d'environ 5 37 % par rapport au plan approuve.
Selon le Comite de gestion de projet 85 l'avancement global du paquet 11-XL repond essentiellement aux exigences la partie pont a depasse le plan. Le paquet 15-XL bien qu'il soit encore lent dans certains elements est en cours de renforcement par les entrepreneurs en equipements et en personnel pour raccourcir les delais dans les temps a venir.
Le projet de pont Dai Ngai a une longueur totale de plus de 15 km. Le coût total est de pres de 8 000 milliards de dongs. Le point de depart dessert la QL54 relevant de la commune de Tieu Can a Vinh Long (anciennement commune de Hung Hoa district de Tieu Can province de Tra Vinh). Le point de fin dessert la route nationale Nam Song Hau commune de Cu Lao Dung ville de Can Tho (anciennement commune de Long Duc district de Long Phu province de Soc Trang).
Le projet comprend 2 ouvrages principaux : les ponts Dai Ngai 1 et Dai Ngai 2. Le projet une fois acheve permettra de degager l'ensemble de la route nationale 60 et d'aider les provinces cotieres du delta du Mekong a reduire l'ecart avec Ho Chi Minh-Ville d'environ 80 km.