Le 16 mai, selon la décision du Comité populaire provincial de Vĩnh Long, le projet de construction du pont Cổ Chiên 2 sera mis en œuvre sur le corridor côtier sud, reliant la commune d'An Qui à la commune de Long Hòa via la rivière Cổ Chiên.
Le projet est identifié comme un ouvrage de transport de niveau I, groupe B, d'une longueur totale d'environ 1 919 m. La chaussée du pont mesure 22,5 m de large, comprend 4 voies pour les véhicules motorisés et 2 voies pour les véhicules non motorisés, avec une structure en béton armé précontraint.
Les routes d'accès aux deux extrémités du pont sont investies selon les normes des routes de niveau III de plaine, avec une vitesse de conception de 80 km/h. L'investissement total du projet est d'environ 3 500 milliards de dongs provenant du budget central et du budget local.
Dans la structure des sources de capitaux, les coûts de construction représentent plus de 2 600 milliards de dongs; les coûts de compensation, de soutien et de réinstallation sont de plus de 107 milliards de dongs. Le projet devrait être mis en œuvre dans la période de 2026 à 2029.
Selon le Comité populaire de la province de Vĩnh Long, le pont Cổ Chiên 2, une fois achevé, contribuera à achever la route côtière de la région du delta du Mékong, à renforcer la liaison régionale et à promouvoir le développement socio-économique local.
