Le pont de Binh Khanh traverse la riviere Soai Rap reliant la commune de Hiep Phuoc (ancienne province de Nha Be) a la commune de Binh Khanh (ancienne province de Can Gio) avec un investissement total de plus de 2 800 milliards de dongs. Apres de nombreuses annees d'interruption le projet a maintenant acheve la plupart des elements principaux et entre dans sa phase finale de finition pour se preparer a etre mis en service.
Le pont Binh Khanh est l'un des deux plus grands ponts a cordes sur l'autoroute Ben Luc - Long Thanh ainsi que le pont Phuoc Khanh. Le projet a ete lance en août 2015 et mesure 2 76 km de long dont la partie principale mesure 763 m de long. Le pont est conçu comme un pont a cordes a deux faces planes avec un pilier en forme de H de 135 m de haut et une hauteur d'intubation de 55 m - il est actuellement le plus grand pont d'intubation du Vietnam.
Pendant le processus de construction le projet a ete suspendu depuis fin 2018 alors qu'il n'avait atteint qu'environ 70 % du volume en raison de problemes d'allocation de fonds ODA. Au cours de la periode 2019-2022 l'ouvrage etait presque 'gele'. Ce n'est qu'a la fin de 2023 avec la determination de relancer l'ensemble de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh que le lot de pont Binh Khanh a ete officiellement remis en chantier.
Actuellement le pont est pratiquement acheve. Des elements tels que le tapis en plastique de la surface du pont la bande de separation des rampes le systeme d'eclairage les panneaux de signalisation et la prevention et le controle des incendies sont en cours d'achevement.
Selon l'entrepreneur les essais de charge et l'inspection technique ont ete mis en œuvre avec succes l'ouvrage remplit les conditions pour etre receptionne et livre dans un avenir proche.
Le pont Binh Khanh a une largeur de coupe de plus de 20 m comprenant 4 voies et 2 voies d'arret d'urgence avec une vitesse de conception de 80 a 100 km/h. La structure de cordes a deux faces plates modernes assure non seulement une resistance a la force mais cree egalement un point culminant esthetique montrant la capacite de construction du grand pont du Vietnam. Les deux piliers de la tour en forme de H sont consideres comme des 'portes en acier' traversant la riviere Soai Rap symbolisant la volonte de
En tant que projet cle le pont Binh Khanh joue un role cle dans la connexion de la region du Sud-Est et de l'Ouest raccourcissant la distance de l'Ouest vers Ho Chi Minh-Ville et les provinces du Sud-Est tout en elargissant l'espace de developpement urbain logistique et touristique pour la region du Sud de Saigon.
Actuellement a environ 5 km de la le pont Phuoc Khanh - le pont a cordes restante de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh est toujours en construction. Lorsque le pont Phuoc Khanh sera acheve l'annee prochaine l'ensemble de la ligne de plus de 57 km sera relie contribuant a la formation d'un axe routier interregional moderne favorisant le commerce et le developpement economique de la region Sud.
