Selon le Comite populaire de la ville de Can Tho apres 1 an de mise en œuvre de la directive n° 23/CT-TTg sur le renforcement du travail d'assurance de l'ordre et de la securite routiere pour les activites de transport routier dans la nouvelle situation certains resultats ont ete obtenus.
Dans la ville les embouteillages graves ne se produisent pas (parfois dans certains endroits ils ne se produisent que localement il n'y a pas d'embouteillages prolonges provoquant l'opinion publique) ; les embouteillages sur les routes nationales ne se produisent pas.
Selon les statistiques du 15 août 2024 au 14 août 2025 94 accidents lies aux vehicules de transport se sont produits dans la region faisant 67 morts et 51 blesses avec des dommages estimes a 1 13 milliard de VND (augmentation de 39 accidents 29 morts et 27 blesses).
Parmi celles-ci la police de la circulation a traite 17 affaires sanctionne 11 affaires avec 13 suspects pour un montant total d'amendes de 165 85 millions de VND ; 6 affaires en cours d'enquete. La police d'enquete a traite 77 affaires poursuivies 5 affaires/5 suspects pour 67 affaires en cours d'enquete.
Ne detectez pas d'actes de 'declaration' de lutte contre les agents de la fonction publique ou de reparations illegales pour verifier les vehicules.
Les forces de l'ordre ont organise pres de 26 000 patrouilles avec 92 737 cadres et soldats participants etabli plus de 20 000 proces-verbaux de violations sanctionnes a hauteur de plus de 77 milliards de VND et exoneres de permis de conduire de 2 535 cas. Les erreurs courantes comprennent le depassement de vitesse (6 977 cas) l'arret et le stationnement illegaux (1.907) la violation des signaux de circulation (1.574) et l'alcoolemie (126).
Resultats du traitement des violations administratives sur le portail des services publics du ministere de la Securite publique 14 077 cas avec une amende de pres de 30 milliards de VND a l'exception des points de permis de conduire de 692 cas et de la saisie temporaire de documents dans l'environnement electronique de 3 12 cas.
Bien que de graves embouteillages n'aient pas eu lieu et que les courses illegales aient ete empechees la situation des 'xe du' des embouteillages et des vehicules contractuels deguises reste complexe ; de nombreuses routes sont degradees les vehicules augmentent rapidement apres la fusion exercent une forte pression sur les infrastructures etc. La principale raison est la conscience limitee des usagers de la route les entreprises courent apres les profits la propagande n'est pas approfondie les equipements de surveillance sont insuffi
