C'est necessaire de trouver des solutions concretes pour renforcer la confiance des citoyens dans le type d'assurance obligatoire.
Discutant lors de la 10e session de l'Assemblee nationale de la XVe legislature des projets de loi dont le projet de loi modifiant et completant certains articles de la loi sur le commerce de l'assurance le depute Nguyen Duy Minh (delegation de Da Nang) a declare que le paiement obligatoire de l'indemnisation d'assurance de la responsabilite civile des proprietaires de vehicules automobiles est une question qui interesse particulierement les electeurs.
Selon M. Minh apres avoir etudie les chiffres le taux de paiement actuel est tres faible ce qui a ete souligne a plusieurs reprises par les delegues lors des sessions precedentes.
Selon les statistiques en novembre 2024 le chiffre d'affaires de ce type d'assurance a atteint 736 milliards de VND mais le montant total paye n'etait que d'environ 28 8 milliards de VND soit l'equivalent de 4 %. Ce chiffre est bien inferieur aux pratiques internationales dans le domaine de l'assurance obligatoire de responsabilite civile des proprietaires de vehicules automobiles' a cite M. Minh.
Avec un taux de paiement aussi bas les deputes estiment que la confiance des citoyens dans le type d'assurance obligatoire diminue. De nombreux electeurs proposent d'etudier la suppression de la reglementation obligatoire en raison du manque d'objectivite dans l'evaluation et la determination des dommages des compagnies d'assurance.
Les electeurs souhaitent egalement qu'un mecanisme d'inspection independant soit mis en place pour garantir que la valeur des dommages et le niveau d'indemnisation soient determines de maniere plus equitable et satisfaisante.
Le depute Nguyen Duy Minh a ajoute que bien que le ministere des Finances ait apporte des ajustements a la reglementation en realite les citoyens doivent encore attendre 1 a 2 mois pour recevoir l'indemnisation.
Le projet de loi sur le commerce de l'assurance (amendee) mentionne la reduction des procedures administratives mais selon M. Minh ces changements ne creent que des avantages dans la phase de gestion et ne resolvent pas reellement les problemes dans la phase de paiement aux citoyens.
Sur la base de la realite ci-dessus M. Minh a demande au ministere des Finances de prendre des mesures concretes dans les documents d'orientation sous la loi afin de supprimer les lacunes et de renforcer la confiance des citoyens dans le type d'assurance obligatoire.
Dans le meme temps il a propose que le ministere des Finances publie le taux d'indemnisation et le nombre d'affaires payees sur le portail d'information electronique du ministere afin d'aider les citoyens a suivre et a surveiller facilement.
La transparence de l'information contribue non seulement a renforcer la confiance des citoyens mais aussi a sensibiliser au respect de la loi sur la circulation. En cas de risque les assures doivent etre assures de leurs droits de maniere proportionnee et equitable' a souligne le depute Nguyen Duy Minh.
Le role de l'assurance moto obligatoire n'est pas encore vraiment joue
S'adressant au journal Lao Dong l'avocat Hoang Tung (Institut de recherche sur les politiques juridiques et le developpement) a estime que le type d'assurance moto obligatoire actuel n'a pas reellement mis en valeur le role et l'objectif de garantir les droits des participants. La principale raison reside dans le fait que les procedures et les procedures d'indemnisation sont encore trop complexes ce qui rend difficile la tache des beneficiaires.
Conformement a la reglementation en vigueur en cas d'accident de la circulation le proprietaire du vehicule doit immediatement informer l'entreprise d'assurance ; en meme temps assurer activement la reparation et la limitation des dommages aux personnes et aux biens proteger les lieux et informer la police ou les autorites locales.
En particulier les participants a l'assurance doivent completer le dossier de demande d'indemnisation comprenant : le permis de conduire le certificat de sortie de l'hopital les dossiers medicaux les factures de reparation et de remplacement de pieces detachees dans l'etablissement designe par l'assurance...
Tous les documents prouvant cela doivent etre legaux avant que l'organisme d'assurance ne procede au paiement. Cela rend les procedures tres compliquees et cree un obstacle majeur pour les citoyens' a analyse l'avocat Hoang Tung.
Selon M. Tung la realite montre que l'achat d'une assurance responsabilite civile obligatoire n'a pas atteint l'objectif de proteger les droits des participants tout en creant un risque d'erreurs et d'exploitation de l'assurance.
Au lieu d'obliger les citoyens a acheter une assurance responsabilite civile les autorites competentes devraient envisager de modifier les reglementations en vue d'eliminer l'obligation tout en elaborant une feuille de route appropriee pour mettre en œuvre une politique d'assurance volontaire plus transparente et plus efficace' a-t-il propose.
