Selon le bureau du Comité populaire provincial de Cà Mau le 6 mai, le président du Comité populaire provincial de Cà Mau a officiellement approuvé la politique d'investissement du projet de modernisation de la route provinciale ĐT. 978 (section route nationale 1 - Quản Lộ - Phụng Hiệp), également connue sous le nom de route Cầu Sập - Ninh Quới, avec un capital total de près de 2 400 milliards de dongs provenant du budget central, du budget provincial et d'autres sources de capitaux légaux, dans le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030.
La route a une longueur de plus de 27,6 km, traversant les communes de Hòa Bình, Vĩnh Mỹ, Châu Thới, Vĩnh Thanh, Phước Long et Ninh Quới; elle est investie selon les normes des routes de niveau III de plaine, avec une vitesse de conception de 80 km/h.
Le calendrier de mise en œuvre du projet est prévu pour la période 2026-2029.
Le projet de modernisation de la route provinciale ĐT. 978 est identifié comme un projet d'infrastructure de transport clé, jouant un rôle clé dans l'achèvement du réseau de transport régional.
La route assure non seulement une connexion fluide entre le centre de la province et les régions voisines, mais constitue également un axe moteur important pour promouvoir le développement socio-économique, élargir l'espace urbain, exploiter efficacement le fonds foncier et améliorer la qualité de vie des habitants.
Il s'agit du deuxième axe transversal reliant la route nationale 1 à la route Quan Lo - Phung Hiep qui a été amélioré avec une échelle de capital importante. Auparavant, le président du Comité populaire provincial de Ca Mau avait également approuvé la politique d'investissement du projet d'amélioration de la route de Gia Rai à Pho Sinh, combinée à la construction de la rive ouest du canal Lang Tram d'environ 22,2 km de long, avec un capital total de plus de 2 200 milliards de dongs, mis en œuvre au cours de la période 2026 - 2029.
