Œuvrant pour la politique de construction d'un aeroport a Ninh Binh
Le ministere de la Construction vient de publier un document de rapport au gouvernement sur la proposition de l'entreprise Xuan Truong concernant la construction d'un aeroport international prevu dans le district de Y Yen dans l'ancienne province de Nam Dinh ou un lieu etudie et propose par le ministere de la Construction ; le capital d'investissement provient du budget de la province de Ninh Binh (apres fusion) et du capital socialise de l'entreprise sans utiliser le budget central.
Selon le ministere de la Construction la reorganisation des unites administratives au niveau provincial ouvrira de nouvelles orientations de developpement promouvant les activites economiques et les services de transport. Le ministere de la Construction estime que la demande de planification et d'investissement dans les infrastructures pour le developpement socio-economique de la localite est justifiee. La province de Ninh Binh apres la reorganisation des unites administratives est une localite ayant un potentiel sur le marche du transport aerien. Par consequent le ministere de la Construction soutient la politique d'etude et d'ajout
La planification du systeme portuaire aerien approuvee par le Premier ministre dans la decision n° 648/QD-TTg du 7 juin 2023 a identifie 12 emplacements portuaires aeriens potentiels ; ce sont des emplacements qui ont ete etudies et evalues prematurement en termes de facteurs techniques pour former un port aerien.
Parmi celles-ci 3/12 emplacements ont ete organises par les localites en coordination avec le ministere de la Construction pour elaborer un projet de recherche sur la possibilite de former des ports aeriens (Gia Binh - Bac Ninh Mang Den - Kon Tum Van Phong - Khanh Hoa) et ont fait rapport au Premier ministre pour approbation de la politique d'ajout a la planification du systeme de ports aeriens. Le contenu des projets a examine attentivement les criteres de formation des ports aeriens en assurant la faisa
Dans la region de la province de Ninh Binh (apres la reorganisation de l'unite administrative provinciale) la planification du systeme portuaire aerien n'a pas encore determine l'emplacement potentiel de la planification portuaire aerienne' a precise le ministere de la Construction.
Par consequent afin d'assurer une base suffisante pour completer la planification du nouveau port aerien le ministere de la Construction propose aux autorites competentes de confier au Comite populaire provincial de Ninh Binh l'organisation de l'elaboration d'un projet d'etude de la possibilite de la formation d'un nouveau port aerien a Ninh Binh a soumettre au ministere de la Construction pour examen et rapport au Premier ministre.
Au cours du processus de mise en œuvre le ministere de la Construction creera une equipe de travail specialisee pour guider et soutenir le Comite populaire de la province de Ninh Binh et conseiller sur la redaction et la delivrance du projet en assurant la qualite et le calendrier.
En outre cet organisme a egalement affirme que dans les temps a venir le ministere de la Construction mettra en œuvre de maniere proactive l'examen et l'ajustement de la planification du systeme de ports aeriens afin de garantir leur conformite a la nouvelle situation. Le gouvernement a charge le ministere des Finances d'etudier et de proposer une modification complete de la loi sur la planification et de rendre compte au gouvernement et a l'Assemblee nationale dans les temps a venir. Par consequent parallelement aux resultats de la recherche dans le projet etabli par le Comite
La construction de 2 axes routiers principaux et de 9 ponts en 12 mois
Dans le document de proposition susmentionne l'entreprise Xuan Truong propose de construire 2 axes routiers principaux du patrimoine de Trang An a Bai Dinh avec 8 voies et de construire 9 ponts traversant la riviere Day et la riviere Hoang Long ; la duree de construction ne depasse pas 12 mois sera achevee et remise aux utilisateurs ; le capital d'investissement provient du budget de la province de Ninh Binh (apres fusion) et du capital socialise de l'entreprise sans utiliser le budget central.
Concernant cette proposition de Xuan Truong le ministere de la Construction estime qu'apres la reorganisation des unites administratives il est necessaire d'etudier l'investissement supplementaire dans le systeme d'infrastructures de transport de connexion. Selon la reglementation l'investissement dans la construction des axes routiers principaux et des ponts sur les rivieres Day et Hoang Long doit etre conforme a la planification provinciale et releve de la competence de gestion et d'investissement du Comite populaire provincial de Ninh Binh (apres la reorganisation des unites administratives au niveau provincial).
Dans le document n° 1100/UBND-VP4 du 30 juin 2025 le Comite populaire de la province de Ninh Binh a estime que ce contenu releve de la responsabilite de la localite et a ordonne aux agences et unites specialisees d'examiner de toute urgence la planification provinciale comme base pour la mise en œuvre des investissements dans la construction dans les temps a venir afin d'assurer la conformite avec les points de vue les orientations les objectifs de developpement et les dispositions de la loi.
Le ministere de la Construction s'est mis d'accord avec l'avis du Comite populaire de la province de Ninh Binh et ordonnera aux agences et unites specialisees de cooperer et de guider la province dans le processus de mise en œuvre.
