Selon le ministere de la Construction le travail de renovation et d'entretien de la chaussee et du systeme de securite routiere sur la route nationale 1 traversant Quang Ngai est en cours de deploiement afin d'assurer la securite des vehicules.
Ces derniers jours sur toute la route nationale 1 traversant Quang Ngai les travaux de maintenance de la chaussee de drainage et des elements de securite routiere ont ete deployes dans les endroits endommages et en danger.
Les travaux de renovation et de maintenance de la structure de la chaussee de la route nationale 1 traversant Quang Ngai sont en cours de realisation.
Au tronçon Km 1045+780 - Km 1049+000 l'entrepreneur a deploye des cables fluorescents occupant 1/2 de la voie a installe des panneaux de signalisation et a deploye des personnes pour reguler. A l'interieur des camions ont creuse la couche de surface de la route endommagee et les dechets ont ete transportes vers le site d'epuration. Dans la matinee environ 40 m de surface de la route ont ete creuses et nettoyes proprement prets pour un tapis en beton
La section traversant la zone industrielle de Tinh Phong et VSIP a rencontre des difficultes en raison du grand flux de vehicules ; aux heures de pointe l'entrepreneur a dû suspendre temporairement la construction pour assurer la securite routiere. Malgre cela pres de la moitie des endroits endommages dans cette zone ont ete revetus de nouveaux tapis roulants et la chaussee est plate.
Les sections de route telles que Km 1106 - Km 1107 - Km 1112+650 - Km 1112+800 - Km 1113+100 - Km 1113+350 bien qu'elles viennent de recevoir le terrain les travaux de reparation sont toujours mis en œuvre de toute urgence.
Sur la section de la route geree par l'investisseur BOT traversant le quartier de Duc Pho bien que le site de construction soit limite l'unite a tout de meme organise la construction de maniere raisonnable. Chaque metre de route endommagee a ete repare.
Actuellement le travail de restauration de la phase 2 du tronçon Km 1063+877 - Km 1092+577 relevant du projet d'elargissement de la route nationale 1 realise par la societe a responsabilite limitee BOT Thien Tan - Thanh An a atteint environ 70 % du volume.
Outre le renforcement de la reparation et de la maintenance de la chaussee la zone QLDB III se concentre egalement sur la renovation des points de danger pour la circulation et l'ajout de systemes de drainage le long de la ligne afin d'assurer une drainage efficace et de limiter les inondations lors des fortes pluies et d'eviter le risque d'embouteillages et d'accidents.
Les travaux de tapis en beton et en plastique pour proteger la structure de la chaussee de la route nationale 1 sont mis en œuvre contribuant ainsi a ameliorer la duree de vie des ouvrages.
Le contournement de la section Km 1040+200 a autrefois cause l'obsession des usagers de la route en raison d'inconvenients lors de l'entree en voie. Apres enquete la zone QLDB III l'a inclus dans le plan de renovation.
Actuellement les points d'insecurite routiere ont ete traites de maniere decisive les vehicules entrant et sortant des voies sectionnelles et circulant sur la route nationale 1 se deplaçant en toute securite et il n'y a plus de conflit.
Le long de la route nationale 1 de nombreux points potentiels d'accidents de la circulation ont ete completement traites par la zone QLDB III. Par exemple selon la recommandation de la police de la circulation de la province de Quang Ngai aux carrefours traversant la commune de Binh Son l'unite a installe des panneaux interdisant aux vehicules de plus de 3 5 tonnes de tourner a droite sur la route provinciale 622 et a egalement ajoute des feux de signalisation le long de la route.
En outre les ouvrages de drainage endommages provoquant des inondations de la chaussee lors des fortes pluies sont egalement mis en reparation en investissant dans de nouveaux ouvrages ou en extrayant la boue a l'interieur.
Le site de construction est etroit mais l'entrepreneur s'efforce toujours d'assurer l'achevement des travaux de maintenance et d'entretien de la chaussee.
M. Nguyen Phuong Nam directeur adjoint de la zone QLDB III a declare que cette reparation se concentre sur les points de dommages locaux a la surface de la route et renforce le systeme de securite routiere afin d'assurer une circulation fluide et des vehicules en securite.
Nous ordonnons a l'entrepreneur de mobiliser au maximum les equipements la main-d'œuvre et les ressources financieres pour construire completement chaque emplacement approuve sans construction dispersee. L'objectif est d'assurer la qualite le calendrier et de mettre en service rapidement afin d'eviter des travaux prolonges qui affectent la circulation' a souligne M. Nam.
