Le 10 septembre M. Do Thanh Binh membre du Comite central du Parti secretaire du Comite municipal du Parti de Can Tho a dirige la delegation de travail pour enqueter sur une serie de projets cles dans la region.
M. Dong Van Thanh vice-secretaire permanent du Comite municipal du Parti et president du Conseil populaire de la ville de Can Tho ainsi que les dirigeants des departements des departements et des secteurs concernes sont egalement partis.
A l'aeroport maritime offshore de Tran De la delegation a ecoute le rapport sur le plan d'investissement jusqu'en 2030 avec une echelle de 2 a 4 ponts portuaires combines recevant des conteneurs jusqu'a 100 000 tonnes des navires de marchandises decharges jusqu'a 160 000 tonnes avec une production transitoire de 26 6 a 32 5 millions de tonnes/an. D'ici 2050 le port sera etendu a 14 ponts portuaires modernes repondant au taux de croissance des marchandises de 5 6 a 6 1 %/
Auparavant le ministere de la Construction avait approuve le plan detaille de developpement des terres et des eaux du port maritime de Soc Trang pour la periode 2021-2030 vision 2050. Le besoin total de capital d'investissement jusqu'en 2030 est estime a 61 500 milliards de dongs dont plus de 19 600 milliards de dongs pour les infrastructures maritimes publiques le reste etant destine a la construction et a la modernisation des ports commerciaux.
Selon le plan le port maritime de Soc Trang comprend 3 zones portuaires principales Ke Sach et Dai Ngai et Tran De ainsi que des zones d'amarrage et de quai. L'objectif d'ici 2030 est que la production de marchandises transitant par le port atteigne 31 a 41 millions de tonnes avec un nombre de passagers de plus de 520 000 personnes.
Le secretaire du Comite municipal du Parti Do Thanh Binh a demande aux departements et secteurs de cooperer avec les localites pour examiner et mettre a jour la planification et d'appeler activement les investissements tout en determinant specifiquement la superficie de terres forestieres dans la zone du quai du port transferee vers la rive de la porte Tran De. Il a souligne qu'il etait necessaire de gerer et d'allouer le fonds foncier conformement aux dispositions legales afin d'assurer un developpement synchrone du port avec
En inspectant la centrale eolienne n° 7 (commune de Vinh Hai) investie par la societe par actions Soc Trang Energy l'equipe a ecoute le rapport de la phase 1 d'une capacite de 29 4 MW avec 7 turbines Vestas (4 2 MW/tubes) d'un capital total de 1 486 milliards de VND lancee le 25 septembre 2020 et raccordee au reseau commercial a partir du 24 octobre 2021. En 2024 la centrale a epuise 98,5 millions de kWh d'electricite soit l'equivalent d'une valeur de production
M. Do Thanh Binh a souligne qu'outre la technique et la finance les investisseurs doivent etre responsables envers la localite respecter la loi et la planification assurer l'harmonie des interets et contribuer au developpement socio-economique durable.
La delegation s'est egalement rendue pour inspecter la section de la digue de la mer de l'Est du quai n° 14 a la porte de la riviere My Thanh (commune de Vinh Hai) avec une longueur de glissements de terrain de plus de 12 500 m. Le secretaire du Comite municipal du Parti a demande aux secteurs et aux localites de cooperer rapidement pour prevenir et faire face aux glissements de terrain afin de limiter les dommages aux biens des habitants ; en meme temps de construire un systeme de digues maritimes
