La commune de Hy Cuong, province de Phu Tho, a été créée sur la base de la fusion et de la réorganisation de toute la superficie naturelle et de la population des communes de: Thanh Dinh, Chu Hoa et Hy Cuong de l'ancienne ville de Viet Tri.
Avec les limites administratives actuelles, une partie de la façade ouest de la zone industrielle de Thụy Vân appartient actuellement à la commune de Hy Cương (le reste appartenant au quartier de Nông Trang).
Au cours des dernières années, l'"effet" de la zone industrielle a transformé les zones voisines telles que la commune de Thụy Vân, l'ancienne commune de Thanh Đình, et le système d'infrastructures de transport s'est également développé de manière de plus en plus spacieuse et moderne.
Un grand projet de transport en cours de réalisation traversant la commune de Hy Cuong est le projet de construction d'une route de la zone industrielle de Thuy Van à la route reliant la route Nguyen Tat Thanh - Ton Duc Thang, ancienne ville de Viet Tri.
Ce projet a un investissement total de près de 450 milliards de dongs, construisant une route de plus de 4,5 km de long traversant le quartier de Nong Trang et la commune de Hy Cuong.
Selon les notes du journaliste du journal Lao Dong le matin du 19 juillet, le projet est principalement en construction pour creuser et remblayer la plate-forme routière, le système de drainage...
Un autre projet de transport reliant la zone industrielle de Thụy Vân est le projet de rénovation et de modernisation de la route du marché de Thanh Đình reliant la route du carrefour de Lá Bàn - Zone industrielle.
Le projet susmentionné a un investissement total de près de 18,7 milliards de dongs, dont le conseil de gestion de projet de la commune de Hy Cuong est le maître d'ouvrage. Parmi ceux-ci, le lot n° 05: Construction de l'ouvrage du projet coûte plus de 15,5 milliards de dongs.
Selon les informations recueillies par les journalistes, le maître d'ouvrage du projet vient de prendre une décision approuvant les résultats de la sélection des entrepreneurs pour le lot n° 05. Selon la décision, le consortium Butra - ETP comprend: la société par actions Butra, la société par actions d'investissement et de construction ETP - qui sont les unités adjudicataires.
Ainsi, le consortium de 2 entrepreneurs susmentionnés déploiera la construction, la rénovation et l'amélioration de la route d'une longueur totale de 1 695,23 m, conçue selon les normes des routes de niveau VI de montagne dans la commune de Hy Cuong dans un délai de 330 jours.
La route a son point de départ à l'intersection avec la route asphaltée (zone du marché de Thanh Dinh), son point final reliant la route en béton bitumineux existante (route du carrefour de La Ban à la zone industrielle de Thuy Van).
Parmi celles-ci, la section allant du début de la ligne au km0+329 aura une largeur de plate-forme routière de 9,45 m à 12,50 m (la plate-forme routière varie en fonction de l'emplacement réel du terrain), une largeur de chaussée de 7 m, une largeur de trottoir de 1,0 m à 2,75 m de chaque côté.
Pour la section restante, la largeur de la plate-forme routière est de 6 m, la largeur de la chaussée de 3,5 m, la largeur des marges renforcées de 0,75 m de chaque côté et la largeur des fossés de drainage de 0,6 m de chaque côté.
Parallèlement, le lot construira également les éléments suivants: drainage; bornes, panneaux de signalisation; déplacement de la ligne électrique 0,4 kV; déplacement de la conduite d'eau; construction du système d'éclairage.
Selon le promoteur, l'objectif du projet est d'achever les infrastructures de transport, d'assurer une connexion synchrone, fluide et sûre; de répondre aux besoins de déplacement et de transport de marchandises des personnes et des entreprises; de contribuer à promouvoir le développement socio-économique.
