Le Comite populaire provincial de Bac Ninh vient de publier un document officiel annonçant l'avis du president du Comite populaire provincial lors de l'inspection des embouteillages dans les zones industrielles de Van Trung et Quang Chau et de la situation de la mise en œuvre du projet de pont Cam Ly le 3 septembre 2025.
En consequence pour le projet de pont ferroviaire de Cam Ly Km24+134 de la ligne ferroviaire Kep - Ha Long le president du Comite populaire provincial de Bac Ninh a reconnu l'esprit proactif et resolu de la mise en œuvre de la liberation des terrains par les localites et le travail de direction et d'acceleration de l'avancement de la construction du Comite de gestion du projet ferroviaire.
Le president du Comite populaire de la province de Bac Ninh a demande que l'esprit commun pour le projet de pont ferroviaire de Cam Ly Km24+134 de la ligne ferroviaire Kep - Ha Long soit d'achever de mettre en service et d'utiliser au plus tard en janvier 2026.
Par consequent il est demande au Comite populaire de la commune de Cam Ly et Bac Lung d'achever rapidement et completement le volume de terrain restant et de le remettre au maître d'ouvrage avant le 3 septembre 2025.
Le president du Comite populaire des communes de Bac Lung et Cam Ly est responsable devant le president du Comite populaire provincial s'il retarde le calendrier.
Conformement a l'avancement de la mise en œuvre du projet le comite de gestion du projet ferroviaire a fait rapport ; l'avancement du projet de construction du pont de Cam Ly est termine avant le 15 decembre 2025 ; l'achevement de l'ensemble du projet en janvier 2026.
Le projet de pont ferroviaire de Cam Ly Km24+134 de la ligne ferroviaire Kep - Ha Long a ete approuve en avril 2024 avec un investissement total de 798 7 milliards de dongs dont le maître d'ouvrage est le Comite de gestion des projets ferroviaires (ministere de la Construction).
Le projet comprend un lot de travaux de construction et d'installation qui comprend : la construction de la ligne la construction d'ouvrages sur la ligne les ponts routiers et les ponts routiers de Cam Ly traversant la riviere Luc Nam.
Parmi ceux-ci le point d'entree du projet reliant la QL.37 est situe dans la commune de Cam Ly ; le point de fin est situe dans la commune de Bac Lung province de Bac Ninh. La longueur totale de toute la ligne est d'environ 3 667 km dont le viaduc ferroviaire de 287 5 m de long le pont routier de Cam Ly de 631 1 m de long et la route de depart du pont de 2 347 km.
Le pont Cam Ly (ancien) traverse la riviere Luc Nam construit en 1979 mesure 272 4 m de long avec 4 travees en acier chaque travee mesurant 66 4 m de long.
Il s'agit du seul pont du pays qui sert encore a la fois aux trains et aux voitures circulant sur le meme cote du pont. Le pont est actuellement degrade et gravement surcharge.
