An Giang renforce la gestion des ports maritimes face à la vague de travailleurs se déversant sur l'île pour travailler

NGUYÊN ANH - TIẾN VINH |

An Giang - Les véhicules et les marchandises entrant et sortant des ports sont très importants, les navires de transport et les ouvriers se rendant sur l'île pour servir les projets clés ont fortement augmenté.

Dans le contexte où les activités maritimes et le transport fluvial intérieur dans la province d'An Giang se développent de plus en plus fortement, les exigences posées à la gestion de l'État dans les zones portuaires, les portes frontalières portuaires et les eaux portuaires sont de plus en plus élevées. L'assurance de la sécurité et de la sûreté maritimes, le contrôle de l'entrée et de la sortie, la prévention et la lutte contre la contrebande, la fraude commerciale et les actes illégaux en mer nécessitent une coordination étroite entre de nombreuses forces fonctionnelles. Parmi celles-ci, l'Autorité portuaire maritime de Kiên Giang et les gardes-frontières de la province d'An Giang sont les deux unités qui jouent un rôle central, effectuant directement la tâche de gestion de l'État dans la zone portuaire et les portes frontalières portuaires.

Le colonel Phạm Văn Thắng, commandant adjoint du commandement militaire provincial, commandant du commandement des gardes-frontières de la province d'An Giang, a déclaré: Ces derniers temps, les besoins de déplacement des personnes, des véhicules et des marchandises entrant et sortant des ports relevant de la gestion des deux unités sont très importants. Le nombre de barges, de navires de transport et d'ouvriers venant sur les îles pour servir les projets clés de la province a considérablement augmenté. Cela montre que la coordination étroite entre les deux unités est un contenu nécessaire pour une bonne gestion des navires entrant et sortant des ports.

« En particulier, actuellement, la zone spéciale de Phu Quoc construit activement des projets clés nationaux, les gardes-frontières provinciaux ont ordonné aux unités de coopérer avec les agences fonctionnelles pour mettre en œuvre la tâche de protection de la sécurité de la zone, où se trouvent les projets pilotes. Bien coordonner avec l'autorité portuaire maritime de Kien Giang pour gérer les types de navires et de bateaux étrangers et nationaux, les navires transportant des matières premières et des marchandises venant effectuer des procédures dans les ports de la zone spéciale de Phu Quoc de manière pratique, sûre, rapide et légale. Il s'agit d'une tâche importante des deux unités, contribuant à accélérer le progrès des projets clés, contribuant au succès général de l'APEC qui se tiendra à Phu Quoc en 2027 », a informé le colonel Pham Van Thang.

La coordination entre les deux forces permet d'assurer que le processus de formalités pour les navires et les bateaux est effectué rapidement et conformément à la réglementation, en évitant les chevauchements ou les omissions dans le travail d'inspection et de contrôle. Grâce à l'échange régulier d'informations, les deux unités peuvent détecter et traiter rapidement les cas de violation de la loi tels que les navires et les bateaux ne remplissant pas les conditions de sécurité, les membres d'équipage entrant illégalement dans le pays ou présentant des signes de violation de la loi. Coordonner la gestion des activités des bateaux de pêche et des navires fluviaux opérant dans la zone portuaire, en veillant à ce que ces navires respectent les réglementations sur la sécurité de la navigation fluviale, ne violent pas les zones interdites, les zones restreintes ou n'affectent pas les activités des navires de mer.

Cán bộ Biên phòng và nhân viên Cảng vụ hàng hải thực hiện kiểm tra thủ tục xuất bến đối với tàu vận tải hành khách tại cảng Rạch Giá. Ảnh: Tiến Vinh
Les gardes-frontières et le personnel de l'autorité portuaire maritime effectuent l'inspection des procédures de départ des navires de transport de passagers au port de Rach Gia. Photo: Tien Vinh

Au cours de l'exécution de leurs tâches, les deux unités coopèrent régulièrement dans le travail de patrouille et de contrôle dans la zone portuaire et les eaux portuaires. Lorsque des signes de violation sont détectés, les deux unités échangeront rapidement des informations, coordonneront l'inspection et le traitement conformément à leur compétence. En particulier, pour les affaires complexes impliquant des navires étrangers ou des actes de violation graves, la coordination entre les deux unités joue un rôle important dans la vérification, la collecte de preuves et le traitement des affaires conformément aux dispositions de la loi.

Le colonel Phạm Văn Thắng a ajouté: "La coordination étroite entre les deux unités contribue également à améliorer l'efficacité de la prévention et de la lutte contre la contrebande, la fraude commerciale et le transport illégal de marchandises par voie maritime. Grâce au mécanisme d'échange d'informations et à la coordination des inspections, de nombreuses violations ont été détectées et traitées à temps, contribuant à maintenir la sécurité et l'ordre dans la zone portuaire. Dans les opérations maritimes, des incidents tels que les accidents de bateaux, les incendies, les déversements de pétrole ou les conditions météorologiques défavorables peuvent survenir à tout moment. Par conséquent, la coordination dans la recherche et le sauvetage et le traitement des incidents en mer est l'une des tâches importantes entre les deux unités".

Grâce à une coordination étroite dans la gestion des navires, la garantie de la sécurité et de l'ordre, la prévention et la lutte contre la criminalité, la recherche et le sauvetage et l'échange d'informations professionnelles, les deux forces ont apporté une contribution importante à la garantie de la sécurité maritime, au maintien de la sécurité des frontières nationales et à la promotion du développement de l'économie maritime, a déclaré le colonel Phạm Văn Thắng.

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