S'esperer que la route sera bientot achevee
La rue Hung Vuong devrait ouvrir une nouvelle voie de developpement pour Quang Tri une fois achevee car la route principale relie la zone economique du Sud-Est et la route secondaire Bao Dai traverse les zones residentielles facilitant le commerce. Cependant apres de nombreuses annees de blocage jusqu'a present le projet est dans une phase finale.
M. Nguyen Hai (residant dans le village de Tan Kien commune d'Ai Tu) a une maison qui a ete demolie pour ceder le terrain a la route Bao Dai. Apres avoir reçu une compensation de plus de 400 millions de dongs il a reconstruit une nouvelle maison sur le terrain restant et est rentre chez lui depuis plus d'un an. Mais devant lui la route ne s'arrete qu'au niveau de l'abattage de la couche de terre de surface. Les jours de pluie la route devient de la boue rouge foncee
Nous esperons seulement que la route sera achevee bientot pour faciliter les deplacements. Mais vivre a cote d'une route desordonnee comme celle-ci est trop miserable' a partage M. Hai.
Les observations montrent qu'environ 300 m au debut de la route Bao Dai n'ont ete laboures que recemment le sol est encore rouge apres la pluie l'eau stagne. D'autres sections ont ete nivelees avec des pierres de soutien et certains endroits ont acheve le tapis en plastique.
A cote de cette ligne se trouve la rue Hung Vuong - l'axe principal du projet qui s'est ameliore. Le chantier a mobilise des machines et de la main-d'œuvre pour la construction d'echafaudages de rochers de soutien et de tapis roulants sur de nombreux tronçons.
M. Trinh Dinh Lan - technicien de la societe a responsabilite limitee de construction Manh Linh - a declare qu'environ une semaine plus tard il pleuvait et avait ete affecte par la tempete n° 10 de sorte que le calendrier etait retarde par rapport aux previsions. La tempete s'est calmee et les ouvriers sont retournes sur le chantier pour travailler en continu.
Dans une semaine le tapis roulant de toute cette ligne sera acheve' a declare M. Lan.
Pendant la phase de retrait il y a une tempete il faut donc etre en retard.
Le projet Duong Hung Vuong fait partie d'un projet d'infrastructures de base pour le developpement global de la province de Quang Tri finance par des capitaux etrangers. Le projet a une longueur de pres de 4 2 km comprenant la section Bao Dai et la section principale Hung Vuong avec un investissement total de plus de 97 milliards de dongs (hors coûts de liberation du site) investi par le Departement des finances en tant qu'investisseur principal et confie au Comite de gestion du projet d'investissement et de construction de la province de Quang Tri
Le projet traverse 3 villages : Ai Tu Tan Kien et Ha Xa appartenant a la commune d'Ai Tu. Le contrat de projet a ete signe en decembre 2020 avec une duree de mise en œuvre de 22 mois mais en realite il a ete multiplie par plusieurs. La principale raison est que la construction est lente et qu'il existe des difficultes de GPMB de sorte qu'il a fallu prolonger a plusieurs reprises voire que l'investisseur a resilie le contrat avec l'ancien entrepreneur pour relancer le projet. A ce jour le calendrier
M. Nguyen Thanh Binh - Directeur du Comite de gestion des projets d'investissement et de construction de la province de Quang Tri - a declare qu'apres une longue periode de difficultes pour liberer le site le projet a repris le relais et a atteint la ligne d'arrivee mais que la phase de'sortie' a rencontre des pluies et des tempetes et que ce n'est toujours pas termine.
Actuellement la localite a demande une prolongation il ne reste que quelques elements simples donc l'entrepreneur mobilise au maximum les machines et les ouvriers pour achever' a declare M. Binh.
Auparavant la situation de retard prolonge du projet etait a plusieurs reprises au centre des questions lors des sessions du Conseil populaire provincial de Quang Tri. Mi-juillet 2025 le president du Comite populaire provincial Tran Phong a inspecte directement les lieux et ordonne l'execution forcee des cas de non-paiement intentionnel des terrains.
Apres 5 ans de construction la route strategique est toujours inachevee. La pression sur le maître d'ouvrage et les grands entrepreneurs est toujours forte alors que les habitants esperent toujours que la route sera achevee et facilitera les deplacements et favorisera le developpement local.
