Le projet d'investissement dans la construction de la ligne ferroviaire Lào Cai - Hanoï - Hải Phòng traversant la commune de Phù Đổng (Hanoï) a une longueur de 12,2 km.
La superficie totale des terres récupérées est d'environ 73,24 ha, comprenant: des terres agricoles d'environ 53,45 ha; des terres résidentielles rurales d'environ 3,72 ha; des terres de transport de 8,06 ha; des terres religieuses de 0,30 ha; des terres de cimetière de 1,10 ha; ainsi qu'environ 6,61 ha d'autres types de terres.
Selon le Comité populaire de la commune de Phu Dong, le projet de compensation, de soutien et de réinstallation du projet traversant la commune a un investissement total de plus de 3 290 milliards de dongs, mis en œuvre au cours de la période 2026-2027.
Le projet comprend également la compensation et le déplacement des infrastructures techniques et sociales telles que les systèmes électriques, les télécommunications, l'approvisionnement en eau et d'autres ouvrages.
Mme Đặng Thị Huyền - Secrétaire du Comité du Parti, Présidente du Conseil populaire de la commune de Phù Đổng a souligné que le projet d'investissement dans la construction de la ligne ferroviaire Lào Cai - Hanoï - Hải Phòng est un projet de transport national clé, d'une importance significative pour le développement des infrastructures, le renforcement de la connectivité régionale, la promotion du développement socio-économique et la création d'une dynamique de développement pour la localité.
Mme Đặng Thị Huyền a demandé à l'ensemble du système politique de la commune de se concentrer fortement, de promouvoir l'esprit de responsabilité, de coopérer activement et étroitement avec les départements, les branches et les unités concernées de la ville pour mettre en œuvre efficacement les tâches assignées.
Les membres du Comité de pilotage, les départements, les services spécialisés et les villages doivent suivre de près les progrès, inspecter et superviser régulièrement, résoudre rapidement les difficultés qui se présentent; promouvoir le travail de propagande et de dialogue, créer un consensus au sein de la population, s'efforcer d'achever le travail de déblaiement du site dans les délais, contribuant à garantir que le projet soit mis en œuvre conformément au plan fixé.
Dans la commune de Thuận An, le projet d'investissement dans la construction de la ligne ferroviaire Lào Cai - Hanoï - Hải Phòng traversant la commune a une longueur d'environ 4,1 km.
La superficie totale des terres prévues à récupérer est d'environ 14 ha, dont 12,5 ha de terres agricoles liées à 283 ménages dans les villages de Kim Sen, Giao Tất, Giao Tự, Linh Quy et Yên Mỹ; près de 1,49 ha de terres publiques; environ 100 m2 de terrain résidentiel d'un ménage du village de Giao Tự, et 5 tombes et de nombreux ouvrages d'infrastructure technique doivent être déplacés.
Pour ce projet, le secrétaire du comité du parti communal, président du conseil populaire communal de Thuan An, Truong Van Hoc, a demandé au comité populaire communal de demander au conseil de gestion des projets d'investissement et d'infrastructure de préparer de manière proactive les conditions nécessaires immédiatement après la remise des bornes limites, d'élaborer un plan pour mettre en œuvre le déblaiement du site dans les délais. Les unités coopèrent étroitement dans le déplacement des ouvrages électriques, hydrauliques et des infrastructures techniques pour assurer une connexion synchrone.
Le Front de la Patrie de la commune a été chargé d'élaborer un plan de propagande, de dialogue et de mobilisation de chaque ménage afin de créer un consensus dans la mise en œuvre du projet.
Le volume de travail à venir est encore très important, mais avec l'implication synchrone du gouvernement, des unités concernées et le consensus de la population, la commune de Thuận An est déterminée à éliminer chaque "point d'étranglement" dans le travail de déblaiement du site, créant des conditions pour que les projets d'infrastructure clés soient mis en œuvre dans les délais; contribuant à élargir l'espace de développement et à promouvoir la connexion régionale dans les temps à venir.
