Vers 13 heures le 4 septembre, le bateau de pêche BTh 96271TS, d'une puissance de 125 CV, transportant 6 travailleurs, dont M. T.V. V (né en 1977) est le capitaine, s'est échoué sur le chemin de l'entrée du port de La Gi après un voyage en mer.
Le navire a ensuite été inondé et coulé. Les 6 membres d'équipage à bord ont réussi à nager jusqu'au rivage en toute sécurité. Les dommages matériels sont estimés à environ 200 millions de dongs.
Environ 30 minutes plus tard, un autre bateau de pêche a de nouveau eu un accident dans cette zone. Le bateau BTh 82700TS, d'une puissance de 20 CV, composé de 2 travailleurs appartenant à M. N.V.A (né en 1978) et capitaine, s'est également échoué en entrant dans le port puis a coulé.
Les deux membres d'équipage du navire ont réussi à nager jusqu'au rivage en toute sécurité. Les dommages matériels sont estimés à environ 150 millions de dongs.
Après deux naufrages, les propriétaires de navires ont contacté des moyens pour aider à remorquer les navires vers l'intérieur du port afin de procéder au renflouement.
L'embouchure du port de La Gi appartient au quartier de Phuoc Hoi, province de Lam Dong. Ces derniers temps, cette zone a connu à plusieurs reprises des incidents de bateaux de pêche s'échouant et coulant lors de l'entrée et de la sortie du port. Auparavant, il y avait eu un naufrage qui avait causé la mort d'un marin.
Pour remédier à cette situation, le projet de dragage et de dégagement du chenal de l'embouchure de La Gi a été mis en œuvre. Fin juillet, les dirigeants du Département de l'agriculture et de l'environnement de la province de Lâm Đồng ont inspecté l'avancement du projet et ont demandé au maître d'ouvrage de demander à l'unité de construction d'accélérer le dragage et le dégagement du chenal.
Les dirigeants du Département ont également demandé de préparer un plan pour mettre fin au projet si la mise en œuvre continue d'être retardée.
