Les États-Unis coopèrent à la construction de navires à propulsion multiple en mer

Cát Tiên |

Les États-Unis coopèrent pour construire le navire MUSV intégrant l'intelligence artificielle, contribuant à une surveillance, une reconnaissance et un combat plus efficaces dans un environnement maritime moderne.

Les États-Unis intensifient l'application de l'intelligence artificielle dans le domaine de la défense avec le projet de développement d'un navire sans pilote de taille moyenne (MUSV) de 38 mètres de long. Ceci est considéré comme une étape importante pour renforcer l'autonomie dans les opérations navales.

Le projet est le résultat d'une coopération entre Hanwha Defense USA (société spécialisée dans l'industrie de la défense) et Magnet Defense (société technologique spécialisée dans le développement de systèmes autonomes en mer), annoncée par un protocole d'accord signé lors de l'événement Sea-Air-Space 2026 (organisé du 19 au 22 avril 2026 à National Harbor, Maryland, États-Unis).

En conséquence, les deux parties concevront conjointement un navire de 38 mètres de long, tout en développant des technologies d'exploitation et des écosystèmes de soutien.

Le projet ne se limite pas à la fabrication de véhicules, il comprend également la construction de chantiers navals robotisés contrôlés par l'IA et le développement de logiciels d'intelligence artificielle avancés. L'objectif est de créer une plateforme autonome capable de fonctionner efficacement dans des environnements complexes, réduisant ainsi la dépendance à l'égard de l'homme.

Un représentant de Hanwha Defense USA a déclaré que la coopération avec Magnet Defense permet de combiner les capacités de production, la technologie robotique avec des systèmes autonomes qui ont été testés. Cela devrait apporter des navires MUSV hautement performants, répondant aux exigences des opérations modernes.

En fait, Magnet Defense possède déjà le modèle de navire sans pilote M48, qui est l'une des plateformes les plus opérationnelles à l'heure actuelle.

Ce véhicule peut atteindre une vitesse allant jusqu'à 68 nœuds/heure et une autonomie d'environ 17 000 milles marins, permettant un déploiement à grande échelle.

Équipé d'intelligence artificielle, le M48 a la capacité de détecter, de classer les menaces et de proposer des plans de réponse. Cependant, l'homme joue toujours un rôle décisif dans les situations importantes, assurant le contrôle tactique.

Les navires MUSV peuvent assumer de nombreuses missions telles que la collecte de renseignements, la surveillance, la reconnaissance, le soutien à la défense antimissile, la guerre électronique, la logistique et la lutte anti-sous-marine. La conception modulaire permet de modifier rapidement la configuration, de raccourcir le temps de préparation et de prolonger le temps d'opération en mer.

Le développement de MUSV montre que la tendance à l'automatisation se répand dans le domaine naval. Ces plateformes améliorent non seulement l'efficacité opérationnelle, mais réduisent également les risques pour l'homme dans les missions dangereuses.

Cát Tiên
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