Le tunnel secret du musée de Hô-Chi-Minh-Ville accueille à nouveau des visiteurs

LÊ BẢO |

Après une période de restauration, le tunnel secret du musée de Hô Chi Minh-Ville a été agrandi avec un espace d'exposition et d'objets, accueillant les visiteurs.

Le musée de Hô Chi Minh-Ville (rue Ly Tu Trong, quartier de Saigon) a pour prédécesseur le palais Gia Long, conçu et construit par l'architecte français Alfred Foulhoux au cours de la période 1885-1890. Après de nombreux bouleversements historiques, le bâtiment n'est pas seulement témoin des périodes importantes de Saigon, mais conserve également des milliers d'objets et de documents de valeur.

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Le bâtiment porte un style néoclassique français prononcé avec une façade verticale symétrique, un toit de tuiles en pente et de nombreux détails décoratifs raffinés. Photo: Lê Bảo.

Après six mois de fermeture pour réparation, le tunnel sous le manoir a rouvert ses portes, accueillant les visiteurs. Le tunnel comporte 4 entrées, d'environ 2 m de haut, disposées aux extrémités du couloir; actuellement, toutes les portes sont ouvertes au lieu d'utiliser un seul passage comme auparavant.

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De nombreuses histoires historiques tournent autour du bunker secret construit en dessous. Photo: Lê Bảo.

Le tunnel est creusé à 4 m de profondeur sous terre, la structure est en béton armé avec une densité de 170 kg de fer par m3 de béton, les murs ont une épaisseur allant jusqu'à 1 m. Selon la conception, l'ouvrage est capable de résister aux canons et aux bombes pesant jusqu'à 500 kg. La superficie totale du tunnel est d'environ 1 400 m2, le sol est fini en ciment ou en briques flottantes selon la zone.

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Après rénovation, le tunnel a été aménagé avec des allées supplémentaires, le système d'éclairage a été amélioré et entièrement repeint. Photo: Lê Bảo

La ligne de visite mesure actuellement environ 150 m de long, soit une augmentation par rapport à avant. À l'intérieur, il y a 6 portes en fer moulé monobloc, équipées de directions pour verrouiller et de grands verrous en fer pour assurer la sécurité en cas d'incident. Le long des murs et des couloirs, de nombreux écrans sont installés pour projeter les plans du palais de Gia Long, des documents historiques, des images des événements et des vestiges de la ville.

Hầm có 6 phòng thông nhau qua các hành lang.
Le tunnel comporte 6 pièces communiquant entre elles à travers les couloirs. Photo: Lê Bảo.

Les vitrines présentant des documents sur les prévisions et le processus de construction de l'abri ont montré que le coût total de l'achèvement s'élevait à plus de 12,5 millions de dongs - un chiffre très élevé à l'époque.

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Vitrine présentant des documents sur les prévisions et le processus de construction de l'abri. Photo: Lê Bảo.

Les 5 nouvelles salles ouvertes sont actuellement principalement vides, avec des écrans de projection; une seule salle conserve un générateur installé avant que le bâtiment ne soit transformé en musée.

La sortie du tunnel est située dans l'enceinte derrière le palais, en direction des rues Nam Kỳ Khởi Nghĩa et Pasteur (Hô Chi Minh-Ville).

Constaté dans le tunnel après la réouverture, de nombreux touristes se sont montrés intéressés lorsqu'ils ont eu l'occasion d'accéder à cet espace historique pour la première fois.

Mme Lê Bảo Ngọc (touriste venant de Hanoï) a partagé: "J'ai visité le musée de Hô Chi Minh-Ville il y a quelques années, mais c'est la première fois que je descends dans le tunnel. L'espace en dessous est assez spécial, à la fois mystérieux et aide à mieux visualiser le contexte historique précédent. Le nouveau système d'éclairage facilite également la visite".

Actuellement, le musée de Hô Chi Minh-Ville est une destination qui attire de nombreux touristes nationaux et étrangers. L'architecture classique du bâtiment en fait également un lieu de photographie familier pour de nombreux jeunes et couples.

LÊ BẢO
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