Pour réaliser l'objectif de formation d'une industrie de l'hydrogène, les experts estiment que le Vietnam doit rapidement supprimer les goulets d'étranglement technologiques, d'infrastructures et juridiques, et accélérer la construction d'un système de normes et de réglementations techniques servant de base au développement du marché.
Lors du Forum sur l'énergie hydrogène et l'avenir de l'industrie sans émission du 29 juillet, le Dr Mai Duy Thien, président de l'Association vietnamienne de l'énergie propre (VCEA), a déclaré que, conformément à la décision n° 165/QD-TTg approuvant la stratégie de développement de l'énergie hydrogène jusqu'en 2030, vision à l'horizon 2050, le Vietnam vise à construire un écosystème hydrogène synchrone de la production, du stockage, du transport à l'utilisation, participant progressivement en profondeur à la chaîne de valeur hydrogène régionale et mondiale.
Selon le professeur associé Pham Hoang Luong, vice-président de l'Association vietnamienne de l'énergie propre, maître de conférences à l'Université polytechnique de Hanoï, il est nécessaire de supprimer rapidement trois principaux goulots d'étranglement concernant les infrastructures de transport et de connexion; la capacité technologique et le cadre juridique. Parmi ceux-ci, le Vietnam doit progressivement maîtriser la technologie d'électrolyse, les équipements de production d'hydrogène et promouvoir la formation de ressources humaines de haute qualité pour réduire la dépendance à l'égard des technologies importées.
Du point de vue de la gestion de l'État, M. Đặng Hải Anh, directeur adjoint du Département du pétrole et du charbon (ministère de l'Industrie et du Commerce), a déclaré qu'après la mise en œuvre de la Stratégie de développement de l'énergie hydrogène, la perception de ce nouveau domaine énergétique a considérablement changé. La stratégie crée non seulement une base pour l'élaboration de mécanismes politiques, mais favorise également les activités de recherche et d'investissement liées à l'hydrogène.
Selon M. Đặng Hải Anh, si auparavant la recherche sur l'hydrogène était encore assez nouvelle, aujourd'hui de nombreuses universités, instituts de recherche et centres scientifiques ont progressivement identifié clairement les technologies adaptées aux conditions vietnamiennes. Les groupes de recherche nationaux ont également commencé à accéder et à évaluer la capacité de maîtriser de nombreuses technologies clés dans la chaîne de valeur de l'hydrogène.
Il a déclaré qu'un certain nombre de nouvelles orientations de recherche suscitent l'intérêt, notamment la technologie de production de carburant aviation durable (E-SAF) en combinant l'hydrogène avec le CO2. Il s'agit d'un domaine qui n'était pas auparavant mis en avant, mais qui a maintenant été mis en recherche et mis en œuvre à titre expérimental dans un certain nombre de projets au Vietnam.
Outre la technologie, M. Dang Hai Anh a particulièrement souligné le rôle du système national de normes et de réglementations techniques dans le développement de l'industrie de l'hydrogène. TCVN et QCVN ne sont pas seulement des outils de gestion, mais aussi une plateforme scientifique et technologique qui aide le Vietnam à maîtriser progressivement l'ensemble de la chaîne de valeur de l'hydrogène, de la production, du stockage, du transport à l'utilisation, en assurant la sécurité et en respectant les pratiques internationales.
Au cours de la période écoulée, le ministère de l'Industrie et du Commerce s'est coordonné avec les unités concernées pour examiner le système de normes et de réglementations en vigueur et élaborer une feuille de route pour le développement de TCVN et QCVN pour le secteur de l'hydrogène jusqu'en 2030, en orientant les étapes suivantes. Cependant, le nombre de normes et de réglementations spécialisées en hydrogène est encore très limité par rapport aux exigences du développement pratique.
Selon M. Dang Hai Anh, au cours de la période allant d'aujourd'hui à 2030, la construction et l'achèvement de TCVN et QCVN seront renforcés afin de créer un corridor technique pour les projets hydrogènes. Dans le même temps, le processus d'examen montre également que le Vietnam doit étudier une feuille de route de développement plus appropriée, en mettant l'accent sur les dérivés de l'hydrogène afin d'utiliser les infrastructures énergétiques existantes.
En outre, l'achèvement du cadre politique sera une condition préalable pour attirer les investissements, former un marché de l'hydrogène vert et réaliser l'objectif de transition énergétique du Vietnam.
Les experts estiment qu'avec un grand potentiel d'énergies renouvelables et une détermination à la transition verte, le Vietnam a l'opportunité de participer plus profondément à la chaîne de valeur mondiale de l'hydrogène. Il est nécessaire d'achever rapidement le cadre juridique, de développer des infrastructures synchrones et de promouvoir l'innovation technologique. Lorsque ces blocages seront levés, l'hydrogène vert pourrait devenir un nouveau moteur de croissance, contribuant à améliorer la compétitivité de l'économie et à réaliser l'objectif de développement vert et durable.
Le programme Forum sur l'énergie à l'hydrogène et l'avenir de l'industrie sans émission est heureux d'être accompagné du groupe industriel et énergétique national du Vietnam (Petrovietnam).
