Escalade de la guerre, l'assurance devient un "écran financier" pour les entreprises et les clients

Đinh Linh |

Les tensions au Moyen-Orient, en particulier le conflit israélo-iranien, ont un impact sur le commerce et le transport mondiaux, suscitant des inquiétudes quant aux risques d'assurance.

Assurance - pilier de la gestion des risques pour les entreprises

Le Comité de la guerre a mis à jour la liste des zones à haut risque JWLA-033, ajoutant un certain nombre de zones dangereuses de guerre telles que l'Oman, le Qatar, Bahreïn, le Koweït, Djibouti et les zones maritimes côtières iraniennes.

En ce qui concerne l'assurance maritime, l'assurance responsabilité civile des propriétaires de navires P&I et FD&D, qui sont compatibles avec 12 associations internationales P&I, conservent leur validité et leur champ d'application normaux. Cependant, certains produits tels que l'assurance responsabilité civile des locataires de navires (Charterer's Liability) et l'assurance responsabilité civile des propriétaires de navires à prix fixe (Fixed P&I) ont émis des avis d'annulation (Notice of Cancellation) pour les risques de guerre dans les zones figurant sur la liste JWLA-033.

Pendant ce temps, pour l'assurance coque, de nombreux assureurs internationaux ont annoncé l'arrêt de l'assurance contre les risques de guerre pour certains services d'assurance incompatibles. La nouvelle liste des zones à haut risque a également entraîné une forte augmentation des primes d'assurance coque de guerre, et même dans certains cas, les réassureurs n'offrent pas de primes pour la région du golfe Persique, du détroit d'Ormuz ou du golfe d'Oman.

À l'inverse, la portée de l'assurance des marchandises est actuellement maintenue stable car les réassureurs qui dirigent le programme de réassurance fixe n'ont pas encore appliqué la clause d'annulation relative aux risques de guerre dans cette région.

Malgré cela, le marché de l'assurance War/SRCC (guerre, grèves, émeutes) enregistre une augmentation rapide des primes et de fortes fluctuations. Certaines compagnies maritimes ont ajusté ou modifié leurs itinéraires pour éviter les zones dangereuses, entraînant une augmentation des coûts logistiques, de stockage et de transport.

Dans ce contexte, les entreprises doivent travailler activement avec les compagnies de transport pour examiner les conditions du connaissement, suivre les déclarations de sinistres générales et informer rapidement l'assureur. Dans le même temps, une coordination étroite avec l'unité d'assurance contribue à assurer une portée de protection adaptée à la ligne de transport et aux spécificités des marchandises.

Pour l'assurance interruption d'activité, les prestations ne surviennent généralement que lorsqu'il y a des dommages matériels relevant du champ d'application de l'assurance qui provoquent une interruption d'activité. Si l'interruption n'est due qu'à un facteur géopolitique ou à un changement de politique de transport sans dommages matériels associés, les prestations de paiement peuvent ne pas être activées. Cela montre l'importance de concevoir un programme d'assurance dès le départ.

Renforcer activement le "bouclier" pour protéger les clients individuels

Non seulement les entreprises, mais aussi les clients individuels - en particulier les touristes internationaux - sont également confrontés à de nombreux risques lorsque l'instabilité géopolitique rend imprévisible la fermeture de l'espace aérien, l'annulation de vols ou le changement d'itinéraire.

Les programmes d'assurance voyage internationale stipulent désormais clairement la portée de l'assurance, notamment les prestations médicales d'urgence, les frais de traitement en cas de risque à l'étranger, l'assurance accident et de nombreux autres avantages. Ces prestations jouent un rôle important lorsque les passagers sont confrontés à des incidents inattendus pendant leur voyage.

Au Vietnam, Bao Viet Insurance - une compagnie d'assurance non-vie avec plus de 60 ans d'activité - propose une gamme diversifiée de produits tels que l'assurance dommages et intérêts, l'assurance marchandises, l'assurance technique, l'assurance responsabilité et l'assurance interruption d'activité pour le secteur des entreprises. Dans le même temps, l'entreprise met également à jour les informations du marché international pour conseiller les entreprises d'import-export sur l'assurance maritime, les risques de guerre et les solutions de protection des chaînes d'approvisionnement.

M. Quach Thanh Nam - Directeur général adjoint de Bao Viet Insurance Corporation - a déclaré que dans un contexte de risque géopolitique croissant, l'élaboration de solutions d'assurance transparentes, liées à la capacité de réassurance internationale, est un facteur important pour aider les clients à assurer des plans financiers et des activités commerciales sans interruption. Parallèlement, les entreprises accélèrent également la transformation numérique dans les processus d'exploitation et d'indemnisation afin de raccourcir le temps de traitement et d'améliorer l'expérience de service.

Face aux fluctuations économiques et aux risques mondiaux, l'assurance n'est pas seulement un outil de paiement en cas d'incident, mais joue également un rôle important dans la stratégie globale de gestion des risques des entreprises et des particuliers.

Đinh Linh
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