Boulevard Prime augmente grâce à l'effet VnExpress Marathon et à la promotion "5 ans sans se soucier des taux d'intérêt"

Ngọc Quỳnh |

Les marathons internationaux entraînent souvent d'énormes flux de visiteurs et génèrent des milliards de dollars de revenus commerciaux chaque année pour les destinations.

Ces valeurs devraient être établies sur l'axe Tương Lai à travers le centre de Vinhomes Green Paradise, tout en étant situé sur la piste du marathon VnExpress Green Paradise Cần Giờ. La maison de ville Boulevard Prime sur cette avenue fastueuse, avec un "écran" financier "5 ans sans intérêt", accueillera tous les flux de clients, créant un flux de trésorerie ininterrompu pour les investisseurs.

La "machine à stimuler la demande" géante des marathons internationaux

Les marathons dépassent le cadre sportif, devenant un nouveau moteur économique pour de nombreuses régions. Selon un rapport de Brand Finance, les 50 plus grands marathons du monde ont généré environ 5,2 milliards de dollars en 2024.

Lors de chaque événement, des dizaines de milliers d'athlètes, de leurs familles, d'amis et de touristes participent non seulement aux compétitions, mais séjournent également pendant de longues journées, utilisent une variété de services de restauration, de shopping et de divertissement... La chaîne de dépenses apporte des revenus importants à la localité.

Các giải marathon lớn đã tạo ra “cỗ máy kích cầu” tỉ USD
Les grands marathons ont créé une "machine à stimuler la demande" de milliards de dollars. Photo: Vinhomes

Au Vietnam, l'impact économique des marathons est également de plus en plus clair. En 2026, le marathon de Hô Chi Minh-Ville organisé en janvier a attiré près de 11 000 athlètes, dont environ 26% sont des athlètes internationaux venant de 75 pays et territoires. On estime que le tournoi a rapporté environ 4,3 millions de dollars en quelques jours seulement.

Ces chiffres créent des attentes pour le VnExpress Marathon Green Paradise Cần Giờ qui se déroulera les 30 avril et 1er mai prochains, réunissant plus de 5 000 athlètes et des milliers de touristes. Cet événement sportif joue un rôle de catalyseur pour rapprocher l'image d'une mégapole écologique et de villégiature de grande envergure de la communauté des coureurs nationaux et internationaux.

Hô Chi Minh-Ville souhaite toujours promouvoir les activités sportives combinées au tourisme, promouvoir l'image de la ville et améliorer la santé des habitants. Le VnExpress Marathon est un événement qui nous aide à réaliser cet objectif", a déclaré M. Nguyễn Nam Nhân, directeur adjoint du Département de la culture et des sports de Hô Chi Minh-Ville.

Cung đường chạy của VnExpress Marathon Green Paradise Cần Giờ trong lòng khu dự trữ sinh quyển thế giới được UNESCO công nhận
Le parcours de course du VnExpress Marathon Green Paradise Can Gio se situe au cœur d'une réserve mondiale de biosphère reconnue par l'UNESCO. Photo de : Vinhomes

Rare opportunité de posséder une "poule aux œufs d'or", 5 ans sans intérêt

Le flux de clients provenant d'événements sportifs à grande échelle, tels que le VnExpress Marathon, forme une source de croissance durable pour Vinhomes Green Paradise. À l'avenir, la mégapole continuera d'accueillir une vague d'athlètes et de touristes participant à des tournois de golf, des sports de plage et à une série d'événements culturels et de divertissement en plein air d'envergure régionale.

L'axe Tương Lai et la rangée de maisons de ville Boulevard Prime au cœur de Vinhomes Green Paradise deviennent le centre des avantages directs. Avec une section transversale de 50 m, traversant le centre de la mégapole et reliant directement l'ensemble de l'écosystème de commodités, Tương Lai joue le rôle d'"épine dorsale", rassemblant les grands flux de mouvement lorsque des événements touristiques et sportifs ont lieu.

L'abondance de clients provenant des "coordonnées de divertissement" au cœur de la mégalopole crée également un rythme commercial animé toute l'année. Du complexe de divertissement VinWonders de 122 hectares avec 200 jeux, au théâtre Sóng Xanh de plus de 5 000 places avec des spectacles de haut niveau, à Cosmo Bay - "mega hub" de divertissement 24h/24 et 7j/7... tout cela crée une demande de consommation durable, transformant Boulevard Prime en une "poule aux œufs d'or", totalement non influencée par la saison.

L'avantage d'accueil des visiteurs de l'axe Tương Lai est également étendu grâce à l'infrastructure régionale. Plus précisément, le dépôt de la ligne Bến Thành - Cần Giờ Metro, en service à partir du quatrième trimestre 2028, à quelques minutes de route, ouvre la possibilité d'accueillir directement des millions de résidents et de touristes du centre de Hô-Chi-Minh-Ville. À partir de 2029, lorsque la route maritime reliant Cần Giờ - Vũng Tàu sera formée, Boulevard Prime deviendra une étape pour près de 20 millions de touristes venant à Vũng Tàu chaque année.

En outre, l'abondance de clients internes provenant de dizaines d'immeubles d'appartements en face de l'axe Tương Lai et de la communauté résidentielle à grande échelle de Vinhomes Green Paradise contribue également à maintenir des activités commerciales stables toute l'année.

Các trục thương mại mặt cắt 50m như Tương Lai được xem là đã “tuyệt chủng” tại các đô thị lớn
Les axes commerciaux à section transversale de 50 m tels que Tuong Lai sont considérés comme "extincts" dans les grandes villes. Photo: Vinhomes

Il est prévu que plus de 40 millions de visiteurs afflueront à Vinhomes Green Paradise chaque année. La maison de ville Boulevard Prime retiendra ce flux de visiteurs grâce à une variété de types de services.

Plus précisément, chaque appartement a une surface utilisable d'environ 300 m2 de plancher, combinant de manière flexible les appartements en "mini-immeubles" pour les grands modèles commerciaux. De larges façades, une vue dégagée ainsi que des trottoirs et de grands espaces de marche contribuent à accroître l'identité, à optimiser l'espace d'accueil des clients, adapté au développement de modèles d'hébergement, de F&B, de vente au détail, de showrooms et de services sportifs...

Boulevard Prime est considéré comme un "article rare" dans un contexte où les axes commerciaux à section transversale de 50 m tels que Tuong Lai sont presque "extincts" dans les grandes villes. Actuellement, les possibilités d'accéder aux actifs "en or pur" s'étendent à mesure que Vinhomes met en œuvre une politique de soutien aux taux d'intérêt allant jusqu'à 5 ans.

Plus précisément, les clients possédant des maisons de ville Boulevard Prime bénéficieront d'un taux d'intérêt inférieur au niveau du marché: seulement 3,3% par an pour un prêt de 18 mois, 5,3% par an pour un prêt de 24 mois ou 7,8% par an si un prêt est contracté pour 36 mois. Au cours des deux années suivantes, le taux d'intérêt est garanti de ne pas dépasser 9% par an; la différence (le cas échéant) sera payée par le promoteur immobilier. La politique "5 ans sans intérêt" de Vinhomes aide les acheteurs à planifier financièrement de manière proactive, à créer des actifs en toute tranquillité d'esprit et à éviter tous les risques liés aux fluctuations macroéconomiques.

La politique de soutien aux taux d'intérêt est un coup de pouce qui a un impact positif sur l'ensemble du marché grâce au rôle de leader et de pionnier de Vinhomes. Elle contribue à renforcer la confiance dans la stabilité du marché immobilier, au moins au cours des 5 prochaines années. Cette politique témoigne également du courage, du potentiel financier et de la position de pionnier, de leader du marché immobilier de Vinhomes. Il s'agit d'une politique typique de la manière dont les entreprises concrétisent l'engagement d'accompagner et de partager les risques avec les clients par des actions concrètes et pratiques", a estimé l'expert économique, le Dr Vũ Đình Ánh.

L'effet du Vnexpress Marathon aide les investisseurs à mieux voir le potentiel d'exploitation des flux de trésorerie de Boulevard Prime. Anticiper les opportunités sur la "coordonnée dorée" du Futur de Vinhomes Green Paradise dès le début d'événements majeurs tels que le VnExpress Marathon est une étape stratégique visant à maximiser les marges bénéficiaires, avant que les infrastructures et les équipements ne soient simultanément achevés.

Ngọc Quỳnh
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