Le Premier ministre Phạm Minh Chính vient de signer le télégramme officiel n° 16/CĐ-TTg sur le renforcement de l'assurance de l'ordre et de la sécurité routière au service de la population pendant les vacances du Têt Nguyên Đán Bính Ngọ 2026.
Selon le télégramme, pendant les 8 jours de vacances du Têt Nguyên Đán qui viennent de s'écouler, les forces fonctionnelles, le ministère de la Construction et les comités populaires locaux, en particulier le ministère de la Sécurité publique, ont bien rempli leurs tâches assignées, contribuant à assurer une circulation fluide et sûre pour les personnes participant à la célébration du Têt.
Les accidents de la route pendant les vacances du Têt ont fortement diminué selon les 3 critères par rapport aux vacances du Têt 2025 (diminution d'environ 29,5% du nombre d'accidents; diminution de 66 décès, soit 24%; diminution de 120 blessés, soit 33,8%).
Afin de continuer à renforcer le travail d'assurance de l'ordre et de maintien de la sécurité pour servir les déplacements de la population le dernier jour des vacances du Têt et de la saison des festivals de printemps 2026, le Premier ministre demande:
Le ministère de la Sécurité publique renforce les forces et les moyens de patrouille, de contrôle et d'inspection de la sécurité routière sur les autoroutes, les routes locales et les véhicules de transport de passagers tels que les autocars à couchettes à deux étages.
Traiter sévèrement les actes illégaux, se concentrer résolument sur le traitement des violations qui sont les principales causes d'accidents de la circulation, telles que: les violations du taux d'alcoolémie, de la vitesse, du poids, la circulation dans la mauvaise voie, la voie, l'arrêt et le stationnement illégaux, le demi-tour, l'évitement et le dépassement non conformes à la réglementation, traiter sévèrement, en particulier les actes de trouble à l'ordre public, de résistance aux agents de la fonction publique dans les activités de transport...
Parallèlement au ministère de la Construction, les comités populaires locaux et les unités concernées étudient des plans d'organisation du trafic raisonnables dans le sens de la réduction du nombre de voies des routes à faible densité pour les routes à fort trafic, réduisant ainsi le risque d'embouteillages, en particulier aux stations de péage, aux autoroutes, aux nœuds de circulation reliant les grandes portes d'entrée urbaines telles que Hanoï et Hô Chi Minh-Ville, afin de faciliter et de sécuriser la circulation des personnes, en évitant les embouteillages prolongés sur les routes menant au centre de Hanoï et Hô Chi Minh-Ville;
Promouvoir le travail de sensibilisation pour que les gens améliorent leur conscience, respectent consciemment la loi sur l'ordre et la sécurité routière, en lien avec le traitement persistant et sévère des actes illégaux, en particulier des actes à haut risque de provoquer des accidents de la circulation.
Le ministère de la Construction renforce l'inspection et traite sévèrement les violations des activités commerciales de transport, en particulier les véhicules sous contrat, les autocars de ligne régulière, contrôle strictement le respect des réglementations sur les affaires et les conditions d'exploitation du transport de passagers, en particulier le transport de gros volumes.
Avoir des solutions pour prévenir et traiter particulièrement sévèrement conformément aux dispositions de la loi pour les actes de transport de personnes dépassant le nombre autorisé...
Demander aux forces fonctionnelles de tirer sérieusement les leçons de la situation où des voitures transportent plus de personnes que le nombre autorisé ces derniers temps, en particulier pendant les vacances du Têt Nguyên Đán.
Les présidents des comités populaires des provinces et des villes dirigent directement l'assurance de l'ordre et de la sécurité routière dans la localité, ont des solutions pour traiter immédiatement les incidents qui se produisent, en particulier le dernier jour des vacances du Têt (22 février) et pendant le festival du printemps 2026, afin d'éviter les accidents de la circulation particulièrement graves dans la localité;
Coopérer étroitement avec le ministère de la Sécurité publique, le ministère de la Construction et les unités concernées pour organiser la circulation de manière raisonnable, afin d'éviter les embouteillages prolongés, causant des difficultés aux personnes et aux véhicules participant à la circulation; promouvoir le travail de sensibilisation pour que les gens améliorent leur conscience du respect de la loi sur l'ordre et la sécurité routière.
Être pleinement responsable devant le gouvernement et le Premier ministre si une situation d'insécurité routière se produit dans la région.
