Le membre du Bureau politique, président de l'Assemblée nationale Trần Thanh Mẫn, a assisté à la cérémonie de lancement.


S'exprimant lors de la cérémonie de lancement, M. Vu Dai Thang - président du Comité populaire de la ville de Hanoï - a déclaré que, à l'occasion du 136e anniversaire de la naissance du grand président Ho Chi Minh, la ville de Hanoï et le groupe Vingroup ont organisé la cérémonie de lancement du projet d'axe spatial de la route nationale 1A associé à l'embellissement et à la reconstruction urbaine du tronçon allant de la rocade 1 au carrefour de Cau Gie.
Il s'agit d'un projet d'infrastructure d'une importance particulière pour la stratégie de développement de l'espace urbain, de connexion régionale et de modernisation du système d'infrastructures du sud de la capitale dans la nouvelle phase.

Le président du Comité populaire de la ville de Hanoï a souligné: "Le lancement du projet témoigne de la grande détermination de la ville à supprimer les goulots d'étranglement des infrastructures, à créer une base pour une nouvelle phase de développement avec une vision à long terme, synchrone et plus moderne".
La route est investie à une échelle moderne et synchrone, combinée à la rénovation et à la reconstruction urbaine selon un modèle de développement intégré entre les transports et le développement de l'espace économique urbain.
La ville espère que cet axe deviendra une force motrice importante pour promouvoir le développement de la région sud de Hanoï; former de nouveaux pôles de croissance; créer plus de marge de développement pour les services, le commerce, la logistique et améliorer la qualité de l'espace urbain.
Le président du Comité populaire de la ville de Hanoï a demandé aux départements, aux branches, aux autorités locales concernées de continuer à coopérer étroitement avec l'investisseur; de se concentrer sur la bonne mise en œuvre du travail de déblaiement du site et de réinstallation; de garantir les droits et intérêts légitimes et légaux des personnes; et de créer toutes les conditions favorables pour que le projet soit mis en œuvre dans les délais, en assurant la qualité, la technique, l'esthétique et la sécurité.
Le président du Comité populaire de la ville a également demandé à l'investisseur et aux unités de construction de concentrer au maximum les ressources, la main-d'œuvre et les équipements; d'organiser la construction de manière scientifique et professionnelle; d'assurer le calendrier convenu et une sécurité absolue pendant la mise en œuvre du projet.
La ville s'engage à toujours accompagner les investisseurs; à éliminer rapidement les difficultés et les obstacles dans un esprit de responsabilité maximale, de transparence et conformément aux dispositions légales.

S'exprimant lors de la cérémonie de lancement, M. Nguyễn Việt Quang - vice-président du conseil d'administration et directeur général du groupe Vingroup a déclaré que le projet appliquera également fortement les technologies de pointe dès la phase d'étude, de conception jusqu'à la construction et à l'exploitation.
Des solutions techniques intelligentes ainsi que de nombreuses technologies de gestion modernes seront déployées de manière synchrone afin d'assurer la qualité des ouvrages au plus haut niveau.
En particulier, le projet est mis en œuvre simultanément avec l'embellissement, la reconstruction du paysage et la réorganisation de l'espace urbain des deux côtés de la route, dans l'espoir que la nouvelle route nationale 1A devienne un axe de développement modèle de Hanoï à l'ère de la nouvelle urbanisation, plus ouvert, plus moderne, plus synchrone et créant des valeurs de vie plus durables pour les habitants.
Le projet d'axe spatial de la route nationale 1A, tronçon allant de la rocade 1 à l'échangeur de Cầu Giẽ, a une longueur totale d'environ 36,3 km, traversant le territoire de 18 quartiers et communes de la ville de Hanoï avec un investissement total de près de 162 000 milliards de dongs.
L'axe routier a une section transversale allant jusqu'à 90 m, comprenant 10 voies sur la ligne principale et 6 voies parallèles des deux côtés, la vitesse de conception est de 80 km/h.