L'essence E10 reduit-elle les performances du moteur et gaspille-t-elle du carburant?

Thạch Lam |

Selon les resultats de la recherche de l'Universite polytechnique de Hanoï l'utilisation d'essence E10 permet de reduire considerablement la quantite de HC et de CO par rapport a l'essence ordinaire.

Selon la proposition du nouveau projet du ministere de l'Industrie et du Commerce a partir du 1er janvier 2026 toutes les voitures et motos circulant au Vietnam ne pourront utiliser que de l'essence E10 (essence melangee a de l'ethanol biologique a un ratio de 9 a 10 %) car le marche ne consomme que cette essence.

Cette information attire l'attention de la population en particulier des conducteurs des constructeurs automobiles et des experts techniques. Beaucoup craignent que le passage a l'essence E10 n'affecte les performances de fonctionnement et la duree de vie du moteur en particulier pour les voitures d'occasion.

Selon une etude de l'Ecole de mecanique (Universite polytechnique de Hanoï) le suivi et l'evaluation de l'efficacite de l'utilisation de biocarburants pour les voitures de nouvelle generation notamment les voitures a moteur a combustion interne (ICE) et les voitures utilisant des moteurs a essence hybrides (HEV) sont bases sur les facteurs suivants : Consommation de carburant niveau d'emission et conditions d'utilisation reelles.Dans le projet le groupe de recherche utilise 3 types d'essence : essence E

Selon les donnees de la recherche l'utilisation de vehicules hybrides avec des matieres premieres biologiques (en comptant toute la duree de vie de la production de matieres premieres) peut reduire les emissions de 43 % par rapport aux vehicules a moteur a combustion interne. Il s'agit d'une preuve claire d'une solution de reduction durable des emissions dans le domaine des transports adaptee aux conditions et a la feuille de route du Vietnam.

Selon le professeur associe et docteur Dam Hoang Phuc responsable du projet de recherche qui a partage lors du seminaire 'Solutions vertes pour reduire les emissions dans l'industrie automobile en vue de la neutralisation du carbone' l'essence E10 repond aux normes d'emission Euro 5 et est adaptee aux vehicules de transport actuels au Vietnam.

On peut constater qu'il s'agit d'un type de carburant approprie pour contribuer a la realisation de l'objectif de developpement durable visant une economie circulaire et a la neutralisation du carbone (Net Zero) pour le Vietnam d'ici 2050.

Thạch Lam
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