Dans la circulaire reglementant la feuille de route pour l'application du ratio de melange de biocarburants avec les carburants traditionnels au Vietnam le ministere de l'Industrie et du Commerce propose qu'a partir du 1er janvier 2026 toute l'essence melangee combinee et commercialement utilisee pour les vehicules automobiles utilisant des moteurs a essence dans tout le pays sera de l'essence E10.
A partir du 1er janvier 2031 toute l'essence est melangee melangee transformee et commercialisee pour etre utilisee pour les vehicules automobiles utilisant des moteurs a essence dans tout le pays a savoir l'essence E15 ou l'essence biologique avec un autre taux de melange fixe par le ministre de l'Industrie et du Commerce sur la base de la situation actuelle du developpement des vehicules automobiles ; des conditions de developpement socio-economique ; des conditions de production et d'importation de biocarburants et d'essence
Pendant la periode ou il n'y a pas de reglementation obligatoire il est souhaitable d'encourager les organisations et les particuliers a participer a la production a la preparation au melange au commerce et a l'utilisation de biodioxyde d'azote (B5B10).
Le ministere de l'Industrie et du Commerce a declare que sur la base des rapports des localites et des entreprises le systeme de production d'importation et de stockage d'E100 de melange d'E100 et d'essence minerale la distribution d'essence biologique au Vietnam repond actuellement pleinement et depasse la demande d'essence E5.
La mise en œuvre du melange et de la distribution d'essence E10 dans tout le pays peut etre realisee par les entreprises mais une feuille de route specifique est necessaire pour preparer les infrastructures.
Selon les Associations des constructeurs automobiles (VAMA) et l'Association des constructeurs de motos (VAMM) la plupart des vehicules au Vietnam peuvent desormais utiliser de l'essence bio E10. La source d'E100 produite localement peut fournir un maximum pour repondre a environ 40 % de la demande (en cas d'utilisation d'essence E10) le reste de l'E100 peut etre importe de pays differents contribuant a equilibrer la balance commerciale avec des prix raisonnables et a concurrencer l'essence minerale.
Les localites et les entreprises sont toutes pretes a accroître l'utilisation de l'essence biologique dans les temps a venir. En particulier dans le contexte ou le Vietnam intensifie la reduction des emissions de gaz a effet de serre provenant des vehicules de transport tels qu'ils sont actuellement
Selon l'evaluation du ministere de l'Industrie et du Commerce sur les resultats de la mise en œuvre de la decision n° 53/2021/QD-TTg il n'est toujours pas mis en œuvre le melange et la distribution de l'essence bio E10 conformement a la feuille de route du 1er decembre 2017. La consommation d'essence E5RON92 diminue de plus en plus actuellement elle ne represente qu'en moyenne environ 20 % de la quantite totale d'essence consommee. Les consommateurs ne sont pas pleinement conscients de la signification de l
