Le navire a ete intercepte le 7 janvier dans la region nord-ouest de l'Ecosse. Le Pentagone a declare que Marinera, anciennement Bella 1, etait impliquee dans des actes de "violation des sanctions americaines" contre le Venezuela. Il a ete confirme que l'armee britannique avait participe au soutien de l'operation d'arrestation.
Des images publiees par les medias britanniques montrent Marinera escortee par un navire des garde-cotes americains et des remorqueurs britanniques a Moray Firth, un grand golfe situe au nord et a l'est d'Inverness (Ecosse).
Un responsable du gouvernement britannique a declare que le navire etait entre dans les eaux britanniques pour ravitailler les produits de premiere necessite, avant d'etre prevu de se deplacer vers un autre endroit. La destination finale de Marinera n'a pas encore ete annoncee.
La Russie avait precedemment confirme l'arrestation. Le ministere russe des Transports a declare que Marinera avait obtenu une licence temporaire pour lever le drapeau russe depuis le 24 decembre. Moscou accuse Washington de violer la Convention des Nations unies sur le droit de la mer, soulignant le principe de la liberte de navigation dans les eaux internationales.
Le ministere russe des Affaires etrangeres a declare que les Etats-Unis avaient ete informes a plusieurs reprises par des canaux officiels que le navire fonctionnait sous le drapeau russe. Moscou s'est egalement fermement oppose a la menace des responsables americains de poursuivre l'equipage sur le territoire americain.
L'equipage de Marinera comprend des citoyens russes, ukrainiens et indiens. Selon le Kremlin, Washington a accepte de liberer 2 marins russes apres des contacts diplomatiques.
Les Etats-Unis ont commence a surveiller Marinera a partir de la fin du mois de decembre, lorsque le navire a ete soupçonne d'essayer d'approcher le Venezuela. A ce moment-la, le capitaine a refuse la demande d'inspection des garde-cotes americains et s'est tourne vers l'ocean Atlantique, ce qui a conduit a une poursuite prolongee.
Pendant ce temps, les medias britanniques ont rapporte que Londres pensait avoir etabli une base juridique pour arreter les navires soupçonnes d'appartenir a la "flote sombre" dans ses eaux territoriales.
Cette approche est consideree comme visant la Russie, l'Iran et le Venezuela - des pays que Londres accuse d'utiliser des navires intermediaires pour echapper aux sanctions occidentales.
Selon la loi sur les sanctions et le blanchiment d'argent de 2018, le Royaume-Uni a le droit de detenir des navires specifiques dans ses eaux territoriales ou de les empecher d'accoster.
Cette reglementation pourrait affecter directement les navires traversant le detroit de la Manche, l'une des routes maritimes les plus frequentees au monde, bien que la loi ne precise pas l'utilisation des forces militaires.
L'armee britannique n'a jamais directement monte a bord de navires etrangers jusqu'a present, mais a soutenu les Etats-Unis dans l'arrestation de Marinera.
Depuis l'escalade du conflit ukrainien en 2022, l'Occident a impose une serie de sanctions contre les exportations de petrole russes et la soi-disant "sous-marine". Le Royaume-Uni a sanctionne plus de 500 navires soupçonnes d'etre impliques dans ce reseau.
Cependant, selon le rapport de juin du Centre de recherche sur l'energie et l'air pur (CREA), au cours de la periode allant de 2022 au deuxieme trimestre 2025, le Royaume-Uni a toujours importe des produits petroliers provenant du petrole brut russe d'une valeur d'environ 3 milliards de livres sterling, generant un revenu estime a 510 millions de livres sterling pour Moscou.
