Selon le Comite populaire de la province de Dong Nai la route nationale 51 est tres gravement degradee la chaussee est gravement endommagee avec des fissures des bords des roues des nids-de-poule et des plaques d'immatriculation floues...
Sur toute la ligne il y a de nombreux trous profonds des nids de buffles et des nids d'elephants tres dangereux pour les vehicules. Actuellement les vehicules traversant cette section doivent rouler tres lentement en raison de la mauvaise route et de la dangerosite.
Il s'agit d'un axe de transport relie a l'aeroport de Long Thanh. Si la situation de deterioration actuelle est maintenue les passagers qui se rendent a l'aeroport courent encore plus de risques de retards de vols ou le transit de l'aeroport de Long Thanh a l'aeroport de Tan Son Nhat rencontre des obstacles en raison de la circulation.
Tout le monde peut imaginer qu'un seul accident de la circulation se produit sur la route nationale 51 toute la route est bloquee et les vehicules ne peuvent pas circuler affectant les autres routes de la region.
Par consequent la reparation de la route nationale 51 est une exigence urgente garantissant la securite tout en facilitant la connexion des transports lors de l'exploitation de l'aeroport de Long Thanh.
Les passagers voyageant a l'aeroport de Long Thanh ne partent pas seulement de Ho Chi Minh-Ville mais de Bien Hoa et des zones environnantes via la route nationale 51.
Rien que sur la ligne Bien Hoa - Vung Tau les heures de pointe atteignent parfois 32 000 a 48 000 vehicules/jour soit pres de 3 fois la capacite de conception.
Sur cette route le nombre de camions porte-conteneurs et de camions est tres important ce qui rend la route deja mauvaise encore plus labouree et gravement endommagee. Les habitants vivant le long de la route nationale 51 souffrent du bruit de la pollution environnementale et de nombreux risques d'accidents.
Outre la reparation de la route nationale 51 un certain nombre d'ouvrages d'infrastructures de transport dans la region doivent etre mis en œuvre rapidement pour creer un systeme de transport moderne au service du developpement economique et de la connexion de l'aeroport de Long Thanh.
Outre les deux projets de pont Cat Lai et de pont Dong Nai 2 reliant Ho Chi Minh-Ville qui ont ete proposes la province de Dong Nai met en œuvre les projets de routes provinciales 769 773 et 770B avec un capital de mise en œuvre d'environ 18 000 milliards de dongs. Une fois ces routes achevees les transports scientifiques et les vehicules seront plus pratiques.
Cependant afin de reduire la pression sur la route nationale 51 et de promouvoir le developpement de la region economique cle du Sud-Est l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau doit arriver a destination a temps.
Le 12 août le groupe de travail n° 2 de la delegation de l'Assemblee nationale de Ho Chi Minh-Ville a effectue une enquete pratique sur le projet composant 3 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et a demande au maître d'ouvrage de proposer des recommandations pour que toute l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau soit exploitee en decembre 2025 conformement au plan.
Esperons que les projets d'infrastructures de transport dans la region seront mis en œuvre de maniere favorable et seront acheves rapidement pour repondre aux exigences du developpement socio-economique et soutenir l'exploitation efficace de l'aeroport de Long Thanh.
