Selon le Centre national de prévisions hydrométéorologiques, le 11 juin, la région du Centre connaîtra une chaleur locale; l'humidité relative la plus faible sera généralement de 65 à 70%.
La région du delta et des plaines du Nord du 13 au 14 juin, il est prévu qu'il y ait de la chaleur, avec des endroits où la chaleur sera intense. La température maximale de la journée sera généralement de 35 à 36 degrés C, avec des endroits dépassant 37 degrés C; l'humidité relative la plus faible sera généralement de 60 à 65%. Temps chaud de 11h à 16h.
La région de Thanh Hóa à la ville de Đà Nẵng et l'est des provinces de Quảng Ngãi à Đắk Lắk du 13 au 14 juin, il est prévu qu'il y ait de la chaleur, avec des endroits où la chaleur sera intense. La température maximale de la journée sera généralement de 35 à 37 degrés C, avec des endroits dépassant 38 degrés C; l'humidité relative la plus faible sera généralement de 55 à 60%. La période chaude est de 11h à 17h.
L'agence météorologique prévoit qu'à partir du 15 juin, la chaleur torride dans la région des moyennes montagnes et des plaines du Nord et dans la région de Thanh Hóa à Hà Tĩnh s'atténuera progressivement. La chaleur torride dans la région de Quảng Trị à la ville de Đà Nẵng et dans l'est des provinces de Quảng Ngãi à Đắk Lắk continuera de se maintenir.
L'alerte au niveau de risque de catastrophe naturelle due à la chaleur est de niveau 1.
En raison de l'influence de la chaleur et de la chaleur intense combinée à la diminution de l'humidité dans l'air, il existe un risque d'incendie et d'explosion dans les zones résidentielles en raison de l'augmentation de la demande d'électricité et du risque d'incendies de forêt. De plus, la chaleur peut également provoquer une déshydratation du corps humain lorsqu'il est exposé longtemps à des températures élevées.
Veuillez noter que les prévisions de température dans les bulletins d'information sur la chaleur et les températures ressenties en réalité à l'extérieur peuvent varier de 2 à 4 degrés C, voire plus en fonction des conditions des surfaces tampons telles que le béton et les routes asphaltées.
