L'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thành - Dầu Giây est embouteillée pendant de longues heures le week-end.
Au pic de l'été, le nombre de véhicules venant de Hô-Chi-Minh-Ville vers les sites touristiques a augmenté de façon spectaculaire, ce qui a rendu la circulation sur l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thành - Dầu Giây très dense, les véhicules devant se suivre en file indienne pour se déplacer lentement.
Selon les enregistrements, à midi le 13 juin, le passage menant à l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, les véhicules se sont suivis en file indienne, se déplaçant lentement, parfois presque immobiles. La situation d'embouteillage s'étend de la zone de la route d'accès à l'autoroute jusqu'à la zone du poste de péage de Long Phuoc sur environ 10 km.
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Détermination à mener à bien le projet de modernisation de l'aéroport de Lien Khuong dans les délais
Au début du mois de juin, l'atmosphère de construction à l'aéroport de Lien Khuong s'est déroulée de manière urgente, avec la détermination de mener à bien le projet dans les délais. Sur le vaste chantier, des centaines d'ouvriers et de machines fonctionnent en continu selon la devise "trois équipes, quatre équipes", profitant des conditions météorologiques favorables pour accélérer les progrès.

M. Nguyễn Văn Trung, ouvrier construisant la piste, a déclaré qu'après avoir terminé sa mission sur le projet d'aéroport de Long Thành, lui et de nombreux collègues ont été affectés à l'aéroport de Liên Khương pour travailler. "Les frères ont décidé de terminer le travail et non les heures. L'objectif est d'achever le projet dans les délais afin que l'aéroport puisse reprendre ses activités prochainement, répondant aux besoins de déplacement de la population", a partagé M. Trung.
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Vue d'ensemble de 11 projets d'internats à Cao Bằng avant la date limite d'achèvement
Cao Bằng concentre ses efforts pour accélérer la construction de 11 écoles secondaires internes à plusieurs niveaux dans les communes frontalières afin de garantir leur mise en service avant l'année scolaire 2026-2027. Cependant, la réalité montre que la plupart des projets sont toujours en retard par rapport au calendrier prévu.
Selon le comité de gestion des projets d'investissement et de construction de la province de Cao Bang, la phase 1 a mis en œuvre la construction de 11 écoles primaires et secondaires internes dans les communes frontalières. Au 24 mai, les 11 projets avaient achevé les dossiers de conception des éléments de nivellement, des fondations et du corps de l'ouvrage.
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