Depuis longtemps les trains dans l'esprit des Vietnamiens sont devenus un symbole de nostalgie. Le train est associe a des voyages lointains au rythme de vie lent d'une epoque recente. Mais au milieu du rythme de vie moderne et rapide Hanoï a insuffle une nouvelle ame aux wagons apparemment anciens.
N'etant plus un simple moyen de transport 'Hanoï 5 Cua O' a ete transforme en un musee de la culture mobile une scene artistique sur les voies ferrees ou chaque metre de roue est un film ralenti sur l'histoire.
C'est le resultat de pres de 5 ans de reflexions et de milliers d'heures de travail acharne de dizaines d'architectes d'artistes d'experts culturels et de plus de 300 ouvriers qualifies. A partir d'anciens wagons de trains 3 compagnies ferroviaires ont uni leurs forces pour'renaître' en les portant un nouveau vetement une nouvelle mission : Voyager la culture vietnamienne loin.
Le premier itineraire choisi n'est autre que la ligne Thang Long - Kinh Bac une connexion symbolique profonde. Si Thang Long - Hanoï est le cœur de tout le pays un lieu de convergence de l'essence et d'epanouissement des vestiges milleniaux Kinh Bac - Bac Ninh est comme une source culturelle qui a nourri la terre imperiale.
Depuis des milliers d'annees Kinh Bac n'est pas seulement le quartier nord de la capitale mais aussi le berceau de la dynastie Ly la dynastie qui a ouvert la civilisation Dai Viet brillante. Cet endroit conserve 7 sites patrimoniaux honores par l'UNESCO et en particulier les melodies Quan ho douces et douces qui sont devenues le patrimoine de l'humanite.
Le train quitte la gare de Hanoï commençant une voyage dans le temps. Chaque train n'est pas seulement un espace de sieges mais une porte ouverte a une histoire unique de Hanoï. Les 5 trains de passagers sont nommes selon les 5 vieilles portes : O Quan Chuong O Cho Dua O Cau Den O Dong Mac O Cau Giay. Chaque nom est un rappel et chaque conception interieure est une recreation vivante.
En entrant dans le toit O Cau Den on a l'impression d'etre perdu dans un film noir et blanc sur Hanoï a l'epoque de l'austerite. La simplicite est presente dans chaque detail du mur de ciment aux poutres en briques familieres en passant par les tables et les chaises simples. Quelque part dans l'espace on peut imaginer le bruit des courses de cadeaux des enfants jouant dans un ancien quartier residentiel.
Quittant ce pays des souvenirs les toits O Quan Chuong et O Cau Giay ouvrent une peinture lyrique et heroïque. L'image du pont Long Bien - temoin historique - est habilement integree sur le plafond les murs les portes le dos des chaises. Les motifs des vagues du fleuve Rouge sinueux sont comme le souffle d'une ville qui ne se repose jamais.
Le toit O Cho Dua offre une sensation differente avec un style moderne et luxueux refletant l'elegance de l'architecture française rappelant un Hanoï elegant et elegant. Pendant ce temps le toit O Dong Mac est une surprise interessante en recreant l'espace de la zone residentielle avec des murs eclatants de peintures folkloriques de Dong Ho. Il raconte l'histoire d'un Hanoï tres simple et authentique mais aussi plein de fierte.
Le plus special est peut-etre le fait que les deux wagons de check-in sont entierement conçus pour etre ouverts. Il n'y a plus de barrieres d'espace comme s'ils etaient unis avec le ciel et la terre a l'exterieur. Debout ici lorsque le train traverse le pont Long Bien les touristes peuvent sentir le vent frais de la riviere Rouge admirer le flot d'eau et capturer a leurs yeux un Hanoï a la fois ancien et dynamique. Chaque coin du navire peut devenir un lieu de check-in artistique
Le voyage sur le 'The Hanoi Train' n'est pas seulement une experience visuelle. C'est un melange des sens. Le goût est eveille par les plats culinaires authentiques de Hanoï servis selon la saison du paquet de xoi com thom thao au morceau de cha ca savoureux au bol de pho au plateau de banh cuon chaud.
La sensation est ravivee par des mini-spectacles artistiques ou le son du dan ethnique resonne harmonieusement avec la melodie symphonique moderne. Pour que l'histoire culturelle soit pleinement transmise le systeme de presentation multilingue (anglais français chinois...) aide les touristes internationaux a mieux comprendre l'ame du patrimoine vietnamien.
Le train accueille officiellement les passagers a partir du 3 septembre chaque train est un voyage complet d'environ 3 heures. Pendant la journee le train emmenera les touristes de la gare de Hanoï a la gare de Tu Son ou les bus electriques sont prets a accueillir pour poursuivre le voyage explorant les sites culturels locaux.
Lorsque la ville est illuminee le train nocturne offre une experience completement differente : un voyage romantique sur la ligne de chemin de fer peripherique pour que les passagers puissent a la fois admirer un Hanoï scintillant la nuit et profiter de l'art et de la cuisine raffines directement a bord.
Sur la voie ferree reliant le passe et le present les deux regions du patrimoine de Thang Long et Kinh Bac se sont connectees par un train unique en ecrivant a nouveau des chansons du patrimoine en diffusant la culture vietnamienne au cœur des Vietnamiens et des touristes de loin et de pres.
