Selon un technicien du centre de réparation, d'entretien et de soins automobiles Ninety Eight Auto (quartier de Cát Lái, Hô Chi Minh-Ville), certains éléments de la voiture peuvent être vérifiés par le propriétaire à domicile. Cependant, l'évaluation de l'état doit être basée sur les signes réels au lieu de se baser uniquement sur le nombre de kilomètres parcourus.
Vérifier la batterie à travers la capacité de démarrage
La batterie est une pièce que de nombreux propriétaires de véhicules peuvent surveiller eux-mêmes, mais pour une évaluation précise, un équipement spécialisé est toujours nécessaire. Le testeur peut mesurer la tension et la capacité de réponse de la batterie dans différentes conditions de charge, déterminant ainsi si le réservoir fonctionne toujours bien ou s'il s'est affaibli.
De base, le propriétaire de la voiture peut faire attention à la vitesse de démarrage. Si la voiture prend plus de temps que d'habitude pour démarrer le moteur, si les appareils électroniques démarrent lentement ou si l'écran fonctionne de manière intermittente, cela peut être un signe de faible courant.
Cependant, ces signes ne suffisent pas à confirmer que la batterie est cassée. Si la voiture se déplace fréquemment sur de courtes distances, la batterie peut ne pas être suffisamment chargée après chaque démarrage. Dans ce cas, le propriétaire de la voiture doit vérifier le système de charge et l'état du réservoir avant de décider de le remplacer.
Si la situation de démarrage est difficile à prolonger, en particulier si elle apparaît fréquemment le matin, il est conseillé d'emmener le véhicule dans un établissement d'entretien pour un contrôle avec un équipement spécialisé.
Le filtre à air des climatiseurs doit être vérifié régulièrement
Le filtre à air de la climatisation est également un élément relativement facile à vérifier. Après une période d'utilisation, la poussière peut s'accumuler sur la surface du filtre, réduisant la quantité d'air qui passe et affectant la capacité de circulation de l'air dans l'habitacle.
Pour les voitures qui se déplacent fréquemment dans des zones poussiéreuses ou qui utilisent la climatisation en continu, le filtre à air peut se salir plus rapidement. Le propriétaire de la voiture peut retirer le filtre selon les instructions du fabricant pour un contrôle direct. Si le filtre est trop sale, déformé ou dégradé, il faut le remplacer.
Il ne faut pas se baser uniquement sur un kilomètre fixe pour décider de remplacer tous les éléments. Les conditions de fonctionnement, l'environnement d'utilisation et l'état réel du véhicule doivent également être examinés.
Selon le technicien, l'entretien basé sur l'état réel aide le propriétaire de la voiture à éviter de remplacer prématurément les pièces qui sont encore en bon état d'utilisation, tout en détectant rapidement les pièces dégradées.
