Les signes d'alerte pour les pneus automobiles sur le point de se casser
Moteur difficile a demarrer : Le fait que la voiture ait du mal a demarrer surtout par temps froid ou le matin est un signe que le chassis est corrompu ou sale et ne cree pas de flammes fortes.
Moteur bruyant et bruyant : Un mauvais bloc moteur entraînera une combustion inegale du carburant provoquant des vibrations et une faiblesse du moteur lors de l'acceleration ou de la montee.
Explosion etrange du moteur : Les explosions soudaines ou les filtres a rayures sont des signes que le bugi d'allumage n'est pas uniforme.
Consommation accrue de carburant : L'extinction de l'incendie ne fait pas completement consommer plus d'essence que d'habitude.
Reduction de la puissance du moteur : La voiture est faible a du mal a accelerer et perd de la puissance en escalade.
Emissions de couleur etrange : Les emissions de couleur noire verte ou blanche peuvent signaler que le bugi ou le moteur a un probleme.
Lampe d'alarme de verification du moteur allumee : Il s'agit d'un avertissement general lorsque le bugi ou d'autres pieces sont en panne.
Connaître l'etat de bugi a travers les couleurs
Couleur brune pale ou rouge fonce : Bien signe que le bugi et le moteur fonctionnent normalement.
Blanc : Moteur trop chaud peut etre dû a un bugi inapproprie ou a un systeme de refroidissement problematique.
Noir : Bleu de charbon de bois souvent dû a un carburant trop riche ou a des pepins d'huile qui se deversent dans la chambre de combustion.
Couleur jaune ou gris : En raison d'un carburant a faible indice d'octane ou d'une bugie trop chaude.
La cause de l'endommagement du bugi
Bugi corrompu : L'electricien se corrode progressivement avec le temps reduisant la capacite d'allumage.
Matiere : Le mouchoir de charbon l'huile lubrifiante ou les impuretes collees au bugi entravent les flammes.
Temperature elevee : Une temperature trop elevee dans la chambre de combustion provoque des fissures des ruptures ou des fuites d'electrodes.
Inapproprie : L'utilisation de bugi de mauvaise qualite ou non conforme aux normes reduit la duree de vie du bugi.
Ce qu'il faut faire pour reparer et eviter les bugi casses
Remplacement periodique du pneu : Selon les recommandations le pneu est remplace tous les 20 000 a 30 000 km ou selon le calendrier d'entretien.
Nettoyer le bugi : Si le bugi n'est que legerement sale vous pouvez le nettoyer vous-meme avec une brosse et une solution specialisee.
Choisir un bugi authentique : Achetez un bugi adapte au moteur et aupres de fournisseurs reputes pour eviter les contrefaçons.
Maintenir regulierement le moteur : Aide a detecter precocement les problemes affectant le bugi et le moteur.
