La detection d'un reservoir de carburant contamine par l'eau
La distance parcourue diminue considerablement : L'eau dans le reservoir d'essence reduit l'efficacite de la combustion ce qui fait que le moteur consomme plus de carburant pour atteindre la puissance ce qui permet a la voiture de parcourir moins de kilometres. L'eau stagnante provoque egalement de la corrosion au fond du reservoir d'essence endommageant la pompe a essence le cylindre et d'autres pieces.
Le moteur decede soudainement : Lorsque le taux d'eau dans le carburant est trop eleve le processus d'incendie est instable le moteur a du mal a brûler ce qui conduit au declenchement d'une chute d'air ou a l'arret soudain du moteur pendant la conduite.
La voiture ne peut pas demarrer : L'eau qui penetre dans le cylindre entrave le processus de compression et de combustion ce qui rend le demarrage difficile ou impossible en particulier lorsque le moteur refroidit.
Acceleration faible et conduite lente : L'eau contenue dans le carburant desequilibre le melange de carburant et d'air ce qui fait que la voiture reagit lentement et fonctionne faiblement lorsqu'elle a besoin d'une grande puissance.
La raison pour laquelle l'eau penetre dans le reservoir de carburant
Il existe de nombreux facteurs qui entraînent l'apparition d'eau dans le reservoir de carburant les plus courants etant :
Le phenomene de condensation de l'eau a l'interieur du recipient est dû a l'ecart de temperature entre la journee et la nuit en particulier dans les zones climatiques humides.
Le couvercle du reservoir de carburant n'est pas hermetique lache ou le joint en caoutchouc est endommage ce qui cree des conditions permettant a l'eau de pluie et a l'humidite de penetrer facilement.
Les combustibles de mauvaise qualite en particulier ceux provenant de stations-service non reputees peuvent etre melanges a de l'eau ou etre contamines par l'humidite pendant le stockage et le transport.
Bien que la quantite d'eau dans la bouteille ne represente qu'une petite partie elle peut toujours avoir un impact grave sur le systeme d'injection de carburant electronique reduisant l'efficacite operationnelle et meme entraînant un leger declenchement si l'eau penetre profondement a l'interieur de la chambre de combustion.
Ce qu'il faut faire en cas de detection d'eau dans un reservoir d'essence
Retirer completement le carburant du reservoir : C'est la solution la plus radicale et la plus sûre. Il est necessaire de retirer completement le carburant contamine de la bouteille puis de le recharger avec de l'essence propre et non diluee en ethanol car l'ethanol absorbe facilement l'humidite et se repand dans le systeme de carburant.
Utilisation d'additifs carburants (Octane Booster) : Certains additifs ont la capacite d'absorber et de disperser la petite quantite d'eau restante dans le reservoir. Cette methode ne doit etre appliquee que lorsque l'eau n'est apparue que recemment et n'a pas provoque de declin de l'appareil ou une diminution de l'efficacite de l'acceleration.
Remplacer le filtre a carburant : Si l'eau s'est profondement infiltree dans le systeme affectant le filtre ou le cylindre il est necessaire de remplacer le nouveau filtre a carburant pour eviter les embouteillages la reduction de la pression de pulverisation et prevenir des dommages plus graves au moteur.
