Selon les conseils du centre d'entretien de Xe Cung Motor (quartier de Dinh Cong, Hanoï), les utilisateurs peuvent appliquer 4 astuces simples pour limiter l'usure rapide et les fissures des pneus de moto.
Pompe à la bonne pression
C'est le facteur le plus important pour maintenir la durabilité des pneus. Lorsque les pneus manquent d'air, la surface de contact avec la surface de la route augmente, le frottement et la chaleur générés sont plus importants, ce qui provoque une usure rapide des pneus, en particulier des deux côtés du bord.
Inversement, un pneu trop tendu expose davantage le milieu de la surface, ce qui entraîne une usure rapide au centre du pneu et peut réduire l'adhérence.
Selon Xe Cung Motor, sur certains modèles de motos, la pression des pneus peut être approximativement de 2,2 kg/cm2 sur la roue avant et de 2,4 kg/cm2 sur la roue arrière. Cependant, les utilisateurs doivent privilégier les paramètres de pression spécifiés par le fabricant pour chaque modèle de moto.
Limiter les surcharges
Le transport fréquent de charges lourdes oblige les pneus à supporter de fortes charges, tout en générant plus de chaleur pendant le fonctionnement. Cette situation prolongée peut entraîner une dégradation rapide du caoutchouc, des pneus déformés et une réduction de la durée de vie.
En particulier, les motos transportant souvent de nombreuses personnes ou transportant des marchandises lourdes doivent être vérifiées périodiquement pour détecter les signes anormaux.
Changer les habitudes de conduite
Freiner brusquement, accélérer brusquement, déplacer les roues ou grimper sur le trottoir à grande vitesse créent une forte force de friction et d'impact sur les pneus. Non seulement la surface des pneus s'use rapidement, mais ces habitudes peuvent également affecter les jantes, le système de suspension et d'autres pièces du véhicule.
Limitez le stationnement au soleil.
Les rayons ultraviolets et les températures élevées sont des facteurs qui favorisent le processus de vieillissement du caoutchouc. Les voitures qui doivent souvent être exposées à l'extérieur peuvent présenter des surfaces de pneus sèches et rigides, des fissures dans les pattes d'oie.
Par conséquent, les utilisateurs doivent privilégier les endroits couverts et vérifier régulièrement les pneus. Un pneu dont la surface est encore assez belle mais dont le caoutchouc a vieilli et qui présente de nombreuses fissures peut toujours affecter la sécurité, en particulier lorsque la voiture roule à grande vitesse.
