Face a la situation ou pres de 500 conteneurs de the d'entreprises vietnamiennes sont embouteilles et bloques pendant de longues periodes a l'aeroport de Karachi (Pakistan) causant d'importants dommages aux entreprises exportatrices et affectant directement les producteurs de the nationaux le ministere de l'Industrie et du Commerce a mis en œuvre de maniere synchrone de nombreuses mesures decisives pour soutenir les entreprises afin de lever rapidement les difficultes.
Immediatement apres avoir reçu une recommandation urgente de l'Association vietnamienne du the et des entreprises exportatrices le ministere de l'Industrie et du Commerce a dirige de pres les unites concernees et a charge le Departement du developpement des marches etrangers et le Departement des importations et des exportations de cooperer etroitement avec la Chambre de commerce vietnamienne au Pakistan pour comprendre la situation clarifier les causes et proposer un plan de traitement.
Selon un rapport de l'ambassade du Vietnam au Pakistan et de l'ambassade du Vietnam au Pakistan la principale cause des embouteillages actuels est la rupture du transport routier entre le Pakistan et l'Afghanistan dans le contexte ou le Pakistan applique de nouvelles mesures de controle au transport en transit tandis que la plupart des lots de the vietnamiens sont signes pour etre exportes vers l'Afghanistan par le biais d'un transit a Karachi.
Il est a noter que les embouteillages au port de Karachi ne se produisent pas seulement pour les marchandises vietnamiennes mais sont inevitables et generalises affectant gravement les activites d'import-export et de transit du Pakistan lui-meme.
Selon les informations mises a jour du Pakistan actuellement environ 11 000 conteneurs de marchandises transitant vers l'Afghanistan sont bloques ; environ 25 000 conteneurs de marchandises importees et 15 000 conteneurs de marchandises exportees du Pakistan ne peuvent pas etre liberes en raison de l'arret temporaire des activites des associations de transport pakistanais en protestation contre la nouvelle politique liee a la sanction des vehicules et des chauffeurs ce qui a egalement provoque une grave interruption de la chaîne d'approvisionnement interieure du Pakistan.
Les embouteillages prolonges ont contraint les entreprises vietnamiennes exportatrices de the a supporter des coûts de stockage de conteneurs et de depot tres eleves ce qui recele un risque de reduction de la qualite des marchandises affectant gravement les flux de tresorerie la capacite de remboursement des dettes bancaires et les moyens de subsistance des cultivateurs de the.
Afin de proteger les interets legitimes des entreprises vietnamiennes le ministere de l'Industrie et du Commerce a ordonne a la Chambre de commerce vietnamienne au Pakistan de travailler de maniere proactive et continue avec les agences competentes du Pakistan y compris les agences portuaires et douanieres et les principaux points de contact afin d'examiner les mesures speciales a prendre pour les thes vietnamiens.
Parallelement le ministere de l'Industrie et du Commerce en coordination avec le ministere des Affaires etrangeres et l'ambassade du Vietnam au Pakistan a envoye une note officielle aux autorites pakistanaises demandant de creer des conditions favorables et flexibles pour traiter les lots de the vietnamiens bloques dans l'esprit des relations d'amitie et de cooperation economique et commerciale entre les deux pays.
Les options de resolution qui sont activement echangees par la partie vietnamienne avec le Pakistan comprennent :
Autoriser le transfert des conteneurs de the bloques au port de Karachi vers l'Afghanistan lorsque les conditions de securite et de transport le permettent ;
Dans le cas ou le transfert ne peut pas etre effectue il convient d'envisager d'autoriser la reexportation vers un troisieme marche ;
La solution finale est d'autoriser la reimportation des marchandises au Vietnam afin de minimiser les dommages pour les entreprises.
Le ministere de l'Industrie et du Commerce continuera a suivre de pres la situation a travailler regulierement avec la partie pakistanaise a diriger l'industrie a mettre a jour les developpements quotidiens et a proposer activement les solutions les plus appropriees et les plus realisables pour proteger les droits legitimes des entreprises vietnamiennes.
Dans le meme temps le ministere de l'Industrie et du Commerce a demande aux entreprises exportatrices de the :
Cooperer activement et etroitement avec l'Association vietnamienne du the et l'Office commercial vietnamien au Pakistan en fournissant tous les dossiers et documents relatifs au lot de marchandises.
Examiner de maniere proactive les clauses contractuelles les options logistiques de remplacement et les capacites financieres afin de choisir avec les organismes de gestion de l'Etat un plan de traitement optimal.
Dans les temps a venir renforcer l'evaluation des risques du marche diversifier les itineraires de transport et les conditions de livraison limiter la dependance aux itineraires de transit a haut risque.
Le ministere de l'Industrie et du Commerce a souligne que le soutien a la levee des obstacles pour les produits d'exportation en particulier les principaux produits agricoles tels que le the est toujours une priorite elevee ; le ministere continuera a travailler de maniere proactive et resolue avec les partenaires concernes pour liberer rapidement les marchandises afin de minimiser les dommages pour les entreprises et les agriculteurs.
