Le 13 septembre, selon les informations du Comité de gestion de la zone économique de la province de Lào Cai, l'unité a approuvé la politique d'investissement et a également approuvé l'investisseur pour le projet d'investissement dans la construction du port sec de Kim Thành.
Le projet est investi par la société par actions de logistique Hai Phong - Lao Cai, mis en œuvre dans la commune de Bat Xat, dans la zone centrale de développement de la zone économique frontalière de Lao Cai.
Le port à sec de Kim Thành a une superficie de 50 hectares, est réalisé en 2 phases, avec un investissement total de plus de 1 400 milliards de dongs. La capacité de conception prévue est d'environ 290 000 TEU/an.
Selon le plan, la phase 1 du projet devrait être achevée et mise en service au quatrième trimestre 2027.
Le port à sec de Kim Thành est orienté pour devenir un maillon du réseau logistique de la zone frontalière de Lào Cai, reliant les modes de transport, soutenant la circulation des marchandises et effectuant les procédures connexes directement dans la zone intérieure.
Le projet s'inscrit dans le plan de développement du système de ports secs pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, approuvé par le Premier ministre.
La mise en œuvre du projet devrait compléter l'infrastructure logistique à grande échelle pour la zone frontalière, contribuant à améliorer la capacité de circulation et de rassemblement des marchandises et à promouvoir les activités d'import-export via Lào Cai.
