Convergence de nombreux avantages
M. Nguyen Thanh Phu - directeur du département de la construction de la province de Khanh Hoa - a estimé que, contrairement à avant, la localité façonne progressivement une nouvelle position en tant que "porte d'entrée" industrielle et logistique de la région du Centre-Sud et des Hauts Plateaux du Centre.
Le grand avantage de Khanh Hoa réside dans la convergence de nombreux types d'infrastructures. Le port maritime en eau profonde a la capacité de recevoir des navires de gros tonnage, de se connecter aux routes maritimes internationales. L'aéroport international de Cam Ranh ne sert pas seulement le tourisme, mais ouvre également la possibilité de transporter des marchandises, des experts et des équipements techniques de pointe.
Les autoroutes Nord-Sud aident à relier Khánh Hòa à de nombreux grands centres économiques. La ligne reliant les hauts plateaux du centre, en particulier la direction de Buôn Ma Thuột - Đắk Lắk, contribue à la formation d'un corridor économique Est-Ouest, transportant des marchandises des hauts plateaux vers la mer et vice versa.
Parallèlement au système ferroviaire reliant la région, Khánh Hòa a un avantage supplémentaire pour devenir un centre logistique, de transit de marchandises et d'énergie de la région.
En particulier, les projets d'énergie nucléaire, d'hydroélectricité accumulée et de complexes énergétiques de GNL font progressivement de Khánh Hòa un centre énergétique national, jouant un rôle stratégique dans un avenir proche.
Selon M. Phu, l'espace urbain côtier se forme également avec l'axe Nha Trang - Cam Lam - Cam Ranh - Phan Rang, combinant le potentiel du tourisme écologique et de villégiature balnéaire de classe internationale et l'agriculture verte et propre dans la région semi-aride du Sud, créant une dynamique de développement multisectoriel et multirégional.
Outre les avantages de la nature, des infrastructures et du tourisme, le capital culturel marin de longue date aide également Khánh Hòa à former une main-d'œuvre expérimentée dans le domaine de l'économie maritime et des ports maritimes.
Attirer une vague d'investissements
Dans un contexte où les coûts de production dans les centres industriels traditionnels tels que Hô Chi Minh-Ville, Binh Duong et Dong Nai augmentent de jour en jour, de nombreuses entreprises commencent à rechercher de nouvelles "terres". Khanh Hoa s'est fait connaître grâce à son important fonds foncier, à ses infrastructures en cours d'achèvement et à ses politiques d'attraction des investissements ouvertes.
Khanh Hoa a reçu du gouvernement central et de l'Assemblée nationale un système de mécanismes et de politiques spécifiques, notamment la résolution n° 55/2022/QH15 et la résolution n° 189/2025/QH15. Il s'agit d'une base importante pour attirer des flux de capitaux importants, développer des secteurs stratégiques et établir la confiance avec les entreprises.
M. Pham Hong Diep - président du conseil d'administration de Shinec Joint Stock Company - met en œuvre la zone industrielle de Ninh Diem 1, d'une superficie de 241,5 ha, avec un capital total d'environ 2 834 milliards de dongs.
Lorsque nous investissons ici, nous voulons vraiment investir rapidement, nous remplir et continuer à nous développer avec les grandes zones industrielles du pays. J'espère que la province investira dans un système d'éducation et de formation professionnelle de haute qualité. Nous travaillerons également avec la province à ce sujet", a déclaré M. Diep.
Selon le Comité de gestion de la zone économique et industrielle de la province de Khánh Hòa, en 2025, la localité a attiré 24 nouveaux projets et ajusté 8 projets, avec un capital social total de 90 737 milliards de dongs, soit 9 fois plus qu'en 2024 et 3 fois plus que la période 2020-2024.
Fin 2025, la ZEC de Van Phong et les ZI comptaient 193 projets en activité, avec un chiffre d'affaires de 2,3 milliards de dollars US, des exportations de 1,3 milliard de dollars US, des contributions budgétaires de 3 000 milliards de dongs et la création d'emplois pour 37 000 travailleurs.
Le taux d'occupation dans les zones industrielles de Suối Dầu et Thành Hải a atteint 100%; la zone industrielle de Ninh Thủy 56,23%; Phước Nam 50,22%; Du Long 13,91%. Le conseil de gestion a également conseillé de choisir un investisseur stratégique pour les nouvelles zones urbaines de Tu Bông et Đầm Môn, d'une superficie totale de 4 019 ha, avec un capital d'investissement de 65 308 milliards de dongs.
En 2026, le Comité de gestion des ZE et ZI de la province s'est fixé pour objectif de sélectionner de nouveaux investisseurs dans les ZI d'une superficie totale de 1 500 hectares, d'augmenter de 15% le taux d'occupation dans certaines ZI existantes et d'attirer un minimum de 230 000 milliards de dongs de nouveaux capitaux enregistrés dans la ZE de Van Phong et les ZI.
Au cours des 4 premiers mois de 2026, Khánh Hòa a attiré 14 projets hors budget avec un capital total de plus de 13 661 milliards de dongs; 1 123 nouvelles entreprises ont été créées, soit une augmentation de 58,6% par rapport à la même période.
