Baisse du prix de l'essence, les prix des services restent à un rythme lent
Lorsque les prix de l'essence et du pétrole augmentent, des bols de riz gluant, des bols de pho aux tasses de café, les prix augmentent tous simultanément. Cependant, jusqu'à présent, lorsque les prix de l'essence et du pétrole ont fortement baissé par rapport aux sommets, de nombreux magasins n'ont toujours pas ajusté à la baisse les prix de vente.
Mme Luc Thu Minh (quartier de Hoan Kiem, Hanoï), qui utilise régulièrement les services de restauration à l'extérieur, a déclaré: "Les services de restauration et d'achat sont actuellement plus chers qu'auparavant. En particulier, les plats rapides et pratiques tels que les vermicelles de riz, les vermicelles de soja, le pho ont tous augmenté d'au moins 3 000 à 5 000 VND/bol".
Selon Mme Minh, certains magasins ont montré des signes positifs grâce à la politique de soutien de l'État. Cependant, de nombreux services familiers ne montrent toujours aucun signe de réduction de prix.
J'espère qu'à l'avenir, lorsque les prix se stabiliseront progressivement, les services seront également ajustés de manière plus raisonnable. Il suffit de se stabiliser par rapport au présent, sans s'attendre à revenir à des prix bas comme avant", a partagé Mme Minh.
Non seulement les biens et services augmentent de prix, mais les consommateurs s'inquiètent également des coûts de déplacement lorsque les prix des billets de bus ne montrent aucun signe de baisse correspondante.
Se déplaçant fréquemment sur la ligne Hanoï - Hải Phòng en limousine, Mme Nguyễn Nhật Mai (23 ans) privilégie ce moyen de transport grâce à son service de livraison à domicile et à son temps de trajet rapide.
Selon elle, l'augmentation du prix des billets lorsque l'essence et le pétrole augmentent est compréhensible. "Cependant, il s'agit d'une fluctuation générale, de sorte que les entreprises et les passagers doivent partager. Les passagers acceptent une augmentation raisonnable, tandis que les entreprises devraient également réduire une partie de leurs bénéfices, au lieu de transférer tous les coûts aux passagers", a déclaré Mme Mai.
Mme Mai espère que les compagnies de bus auront un mécanisme d'ajustement des prix plus transparent, en particulier une réduction des prix des billets lorsque les coûts des intrants diminueront.
Partageant le même point de vue, Mme Vu Thi Thu (quartier de Le Chan, Hai Phong) - une passagère voyageant régulièrement 2 fois par semaine sur la ligne Hai Phong - Hanoï - a déclaré que les compagnies de bus avaient ajusté les prix 2 à 3 fois au cours de la période écoulée. Le prix initial du billet variait de 220 000 à 250 000 VND/siège, puis a augmenté d'environ 30 000 VND, atteignant parfois 280 000 à 300 000 VND/siège.
Après la baisse des prix de l'essence et du pétrole, les compagnies de bus "de base" ont réajusté, actuellement au niveau de 260 000 à 280 000 VND/siège selon l'emplacement. Cependant, le prix entre les compagnies de bus présente toujours une différence d'environ 10 000 VND/billet.
En fait, depuis le début du mois de mars, les prix de l'essence et du pétrole dans le pays ont été continuellement ajustés en fonction de l'évolution mondiale. Il est à noter que le prix du gazole a atteint un sommet de 44 788 VND/litre le 3 avril, puis a fortement baissé de 11 819 VND/litre (soit 26,4%) lors des périodes de gestion des 8 et 9 avril.
De même, le prix de l'essence RON95 au 9 avril a également baissé de 10 297 VND/litre (30,4%) par rapport au sommet de 33 840 VND/litre du 24 mars.
Le prix de vente au détail de l'essence et du pétrole dans le pays susmentionné est maintenu inchangé et ajusté à partir de 15h30 le 9 avril 2026 par le ministère de l'Industrie et du Commerce et le ministère des Finances.
Présence de latence
S'adressant à Lao Dong, le Dr Nguyen Minh Phong - ancien chef du département de recherche économique de l'Institut de recherche sur le développement socio-économique de Hanoï - a déclaré que l'impact des prix de l'essence et du pétrole sur les prix des biens et services est difficile à mesurer proportionnellement ou directement, linéairement, car il existe toujours un retard.
Lorsque les prix de l'essence et du pétrole augmentent, généralement après environ des semaines, les prix des biens et des services s'ajustent en conséquence. Inversement, lorsque les prix de l'essence et du pétrole baissent, il peut falloir environ un mois pour que les prix des biens baissent", a estimé M. Phong.
Expliquant davantage, le Dr Nguyen Minh Phong a déclaré que le niveau et le temps d'ajustement dépendent également du comportement du marché. Les vendeurs ont souvent tendance à retarder les baisses de prix. Si les consommateurs ne mettent pas la pression ou n'ont pas de marchandage décisif, l'ancien prix peut continuer à être maintenu.
Selon lui, des solutions synchronisées de la part de l'État et du marché sont nécessaires, telles que l'augmentation de l'offre, l'amélioration de la compétitivité et la promotion de la sensibilisation pour changer le comportement des acheteurs et des vendeurs.
Évaluant l'impact des politiques fiscales relatives à l'essence et au pétrole, M. Phong estime que l'ajustement de la taxe de protection de l'environnement, de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) et de la taxe spéciale à la consommation aura un effet positif sur l'économie.
La réduction des impôts contribue à réduire les coûts de production et d'exploitation, tout en augmentant la liquidité du marché. La réduction des impôts contribuera à stimuler la demande globale payable, créant ainsi un impact positif général", a souligné M. Phong.
