Prix de l'essence et du pétrole au détail 4,8
Les prix de détail de l'essence et du pétrole aujourd'hui 4 août dans le système de la Société générale pétrolière du Vietnam - CTCP (PVOIL) continuent d'être appliqués conformément à l'ajustement en vigueur à partir de 15h00 le 30 juillet du ministère interministériel de l'Industrie et du Commerce - Finances.
Selon le dernier barème des prix, l'essence E10 RON 95-III est cotée par PVOIL à 22 850 VND/litre. L'essence bio E5 RON 92-II est vendue au prix de 22 380 VND/litre, ce qui reste le produit le moins cher du groupe d'essence du système.
Dans le groupe pétrolier, le gazole DO 0,05S-II coûte actuellement 27 620 VND/litre, tandis que le gazole DO 0,001S-V est vendu à 29 720 VND/litre, ce qui en fait le produit le plus cher de la liste des carburants annoncée par PVOIL.
Par rapport à la période de gestion en vigueur à partir de 15h00 le 23 juillet, les prix de vente au détail chez PVOIL ont continué d'être ajustés à la hausse pour tous les produits. Plus précisément, l'essence E10 RON 95-III a augmenté de 1 420 VND/litre, pour atteindre 22 850 VND/litre; l'essence E5 RON 92-II a augmenté de 1 500 VND/litre, pour atteindre 22 380 VND/litre.
Pour le groupe pétrolier, le gazole DO 0,05S-II a augmenté de 1,860 VND/litre, pour atteindre 27 620 VND/litre; le gazole DO 0,001S-V a également augmenté de 1,860 VND/litre, pour atteindre 29 720 VND/litre.
Le prix de vente au détail ci-dessus est appliqué par PVOIL dans l'ensemble du système de stations-service et des unités de distribution appartenant au système dans tout le pays jusqu'à la prochaine période de gestion des prix de l'essence et du pétrole du ministère interministériel de l'Industrie et du Commerce - Finances.
L'ajustement des prix de l'essence et du pétrole est effectué conformément aux réglementations en vigueur sur la gestion des prix, sur la base de l'évolution des prix des produits pétroliers finis sur le marché mondial au cours du cycle de calcul des prix et des facteurs constitutifs des prix conformément aux réglementations de l'organisme de gestion.
Accélérer la production, maîtriser la source d'E100
Concernant la situation de la production de pétrole et de gaz dans le pays, M. Nguyen Viet Thang, directeur général de la Société générale de raffinage et de pétrochimie du Vietnam (BSR), a déclaré qu'au cours des 7 premiers mois de 2026, BSR a exploité la raffinerie de Dung Quat à un niveau moyen de 124% de la capacité nominale, répondant à la demande croissante du marché pétrolier et gazier national.
Selon M. Thang, l'augmentation progressive de la capacité de l'usine de biocarburants de Dung Quat aidera BSR à être plus proactive dans la source d'E100 nationale, à réduire progressivement la dépendance à l'importation, à optimiser les coûts de mélange et à maintenir une offre stable d'essence E10 lorsque le calendrier d'application sera mis en œuvre à l'échelle nationale.
M. Phạm Văn Vượng, directeur de BSR-BF, a déclaré que l'unité avait mis en œuvre un plan de reprise de la production et des affaires, et qu'elle coopérait également avec des partenaires de coopération commerciale (BCC), notamment la société Nhà xanh Việt Nam et PVChem, pour entretenir et remettre rapidement en service l'usine de biocarburants de Dung Quất afin de répondre à la demande d'E100 conformément au calendrier d'application de l'essence E10 stipulé dans la circulaire n° 50 du ministère de l'Industrie et du Commerce.
Parallèlement au processus de reprise de la production, BSR-BF a mis en place un programme d'innovation avec 14 groupes de solutions visant à dénouer les goulets d'étranglement technologiques, à augmenter la capacité disponible, à améliorer l'efficacité de la fermentation, à augmenter la valeur des produits et des sous-produits, à tirer parti du faible apport énergétique, à réduire les coûts de production et à améliorer l'efficacité commerciale.
Selon le plan, au troisième trimestre 2026, BSR-BF convertira les matières premières de production du manioc au maïs, continuera d'augmenter la capacité opérationnelle moyenne à 70-80%, et testera simultanément l'exploitation à 125% de la capacité nominale après que les conditions techniques auront été satisfaites. Plus loin, l'entreprise se fixe pour objectif d'augmenter la capacité disponible à 150%, augmentant ainsi le chiffre d'affaires, raccourcissant le délai de remboursement de la dette, rétablissant rapidement les capitaux propres et améliorant la compétitivité à long terme.
Au quatrième trimestre 2026, BSR-BF continuera à mettre en œuvre des solutions pour augmenter la capacité disponible, tout en coopérant avec les universités, les instituts de recherche et les partenaires technologiques pour étendre la chaîne de valeur de l'usine, en étudiant la production de carburant aviation durable (SAF) selon la technologie Ethanol-to-Jet (ETJ) ainsi que le méthanol à faible émission de carbone à partir de sources de CO2 biologiques.
