Les entreprises étendent la chaîne d'approvisionnement à partir de la coopération logistique de Hô Chi Minh-Ville avec les États-Unis

NGỌC LÊ |

La coopération logistique entre Hô Chi Minh-Ville et les États-Unis ouvre des opportunités aux entreprises d'étendre leurs chaînes d'approvisionnement, d'améliorer leur connectivité et d'accroître leur compétitivité.

Le 2 avril, lors du forum "Coopération économique Hô Chi Minh-Ville - Oregon (États-Unis) 2026", Mme Cao Thị Phi Vân - directrice adjointe du Centre de promotion du commerce et de l'investissement de Hô Chi Minh-Ville (ITPC), a déclaré que les États-Unis sont actuellement le plus grand marché d'exportation du Vietnam. En termes d'investissement, les États-Unis comptent 1 539 projets encore en vigueur avec un capital total de plus de 12,5 milliards de dollars US. Rien qu'à Hô Chi Minh-Ville, les investisseurs américains mettent en œuvre 915 projets, avec un capital total de 7,6 milliards de dollars US, se classant au 7e rang sur 136 pays et territoires.

Selon Mme Van, Hô Chi Minh-Ville, en tant que locomotive économique du pays, présente de nombreux points communs et complémentaires avec l'État de l'Oregon - une localité qui possède des atouts en matière de technologie, d'infrastructures logistiques et de capacité commerciale internationale. Sur cette base, l'ITPC oriente 3 groupes de coopération clés, notamment: renforcer la connexion substantielle entre les communautés d'entreprises des deux parties; étendre la coopération logistique, portuaire et de chaîne d'approvisionnement; promouvoir l'investissement vers la durabilité, l'efficacité et la profondeur.

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Le forum "Coopération économique Hô Chi Minh-Ville - Oregon (États-Unis) 2026" contribue à renforcer la connexion entre les agences, les organisations de promotion, les associations industrielles et la communauté des entreprises des deux parties. Photo: Phu Quoc

Du point de vue de la diplomatie commerciale, M. Gregory Harris - chef du département commercial du consulat général des États-Unis à Hô Chi Minh-Ville, a estimé que le Vietnam est une économie dynamique avec un grand potentiel de croissance, dans lequel Hô Chi Minh-Ville fait partie du groupe des localités à forte croissance au sein de l'ASEAN. Dans un contexte d'expansion continue du commerce bilatéral, les États-Unis espèrent que les entreprises de l'État de l'Oregon - une économie fortement dépendante du commerce - augmenteront leur présence au Vietnam avec des produits et services répondant aux normes internationales.

La représentante du Département de l'industrie et du commerce de Hô Chi Minh-Ville, Mme Tô Ngọc Lan, a déclaré que la ville s'oriente vers le développement de la logistique pour qu'elle devienne un domaine de pointe. Actuellement, les activités d'import-export sont déjà l'un des piliers de la croissance, et dans les temps à venir, la logistique continuera de jouer le rôle de principal moteur. Pendant ce temps, l'État de l'Oregon a une grande expérience dans le développement de la logistique moderne, en particulier la logistique verte et la logistique numérique - des domaines vers lesquels Hô Chi Minh-Ville s'oriente. Cette coopération améliore non seulement la capacité du système logistique, mais soutient également l'expansion du marché d'exportation vers les États-Unis, aidant les entreprises à renforcer la connectivité et à améliorer leur compétitivité.

Du point de vue des entreprises, M. Luong Quang Thi - vice-président de l'Association de logistique et des ports maritimes de Hô Chi Minh-Ville, a souligné l'avantage des coûts logistiques de Hô Chi Minh-Ville qui sont inférieurs de 25 à 30% à ceux de Singapour. Il a proposé des piliers de coopération révolutionnaires tels que la mise en place d'une ligne maritime directe Portland - Cai Mep - Thi Vai; la construction du "Corridor froid de l'Oregon - Hô Chi Minh-Ville" (modèle Farm-to-Shelf) pour les produits agricoles de haute qualité; et en même temps, la promotion de l'application de la technologie de l'IA et de la logistique verte afin d'atteindre l'objectif de réduire de 30% les émissions de carbone d'ici 2030.

La communauté des entreprises espère que les deux parties parviendront bientôt à signer un protocole d'accord de coopération, faisant ainsi de Hô Chi Minh-Ville une porte d'entrée stratégique pour la distribution de marchandises de l'Oregon vers le marché de l'ASEAN avec une taille de plus de 650 millions d'habitants.

NGỌC LÊ
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