La planification de la zone urbaine de l'aeroport pres du port aerien international de Gia Binh

Trần Tuấn |

Bac Ninh - Nam Song Duong est positionne comme une zone urbaine et aerienne multifonctionnelle de niveau international.

Le Comite populaire de la province de Bac Ninh vient d'approuver la tache de planification de la zone urbaine de Nam Song Duong (zone 2) a un ratio de 1/2 000. Il s'agit de base pour l'elaboration de plans de planification de la zone detailles et la gestion de l'investissement et de la construction de projets.

La zone de planification a une superficie totale de plus de 12 800 hectares et s'etend sur les quartiers de Tri Qua et Song Lieu Thuan Thanh Tram Lo Ninh Xa et les communes de Lam Thao et Gia Binh Luong Tai et Trung Chinh.

La zone de planification est limitrophe de l'autoroute Hanoï et de l'aeroport international de Gia Binh au nord et de la ville de Hai Phong a l'est ainsi que de la province de Hung Yen au sud.

Nam Song Duong est positionne comme une zone urbaine et aerienne multifonctionnelle de niveau international.

Non seulement une ville satellite pour le port aerien international de Gia Binh mais cette zone est egalement planifiee pour une serie de fonctions strategiques : zone commerciale libre - non tarifaire logistique multimodale ports souterrains industrie ferroviaire autoroutes zone R&D parcs logiciels centres de conferences - expositions hotels bureaux...

La population actuelle est d'environ 200 000 personnes et il est prevu que d'ici 2050 la population permanente atteigne 300 000 a 350 000 personnes.

La taille de la population pourrait atteindre 750 000 a 800 000 personnes d'ici 2050 y compris les residents permanents les travailleurs et les touristes.

A environ 40 km de Hanoï le port aerien international de Gia Binh (Binh Ninh) a ete lance en decembre 2024 avec une superficie totale de pres de 1 900 hectares. Selon le plan l'aeroport sera fondamentalement acheve et mis en service dans un premier temps a partir de la fin de 2026 au service du sommet de l'APEC 2027.

Vision d'ici 2050 la capacite de l'aeroport atteindra environ 50 millions de passagers/an et 2 5 millions de tonnes de marchandises/an.

La province de Bac Ninh apres la fusion a la 5e economie du pays et est consideree comme ayant de nombreux avantages pour attirer les investissements industriels et de services et urbains.

Trần Tuấn
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