Le 31 juillet, le Comité populaire de la province de Quảng Trị, en coordination avec le Comité populaire de la ville de Huế et la Société générale des chemins de fer du Vietnam, a organisé un séminaire sur le développement des produits touristiques ferroviaires de l'ancienne capitale Huế - Phong Nha sur le thème "Voyage merveilleux - Patrimoine mondial".
Lors du programme, le Comité populaire de la province de Quảng Trị, le Comité populaire de la ville de Huế et la Société générale des chemins de fer du Vietnam ont signé un protocole d'accord de coopération sur le développement de produits touristiques ferroviaires sur la ligne Huế - Phong Nha.
Le train touristique Huế - Phong Nha, investi par la Société générale des chemins de fer du Vietnam, devrait être mis en service à partir du 1er septembre 2026.
Le train est conçu avec 8 wagons, avec une capacité de 304 passagers prévue. L'espace extérieur et intérieur des wagons est conçu pour mettre en évidence les valeurs culturelles, touristiques et patrimoniales de la ville de Hue et de la province de Quang Tri, tout en créant une empreinte d'identité distincte par rapport aux trains en exploitation.
Les wagons sont conçus dans une direction moderne, appliquant la technologie aux activités d'explication, de présentation et de communication sur les destinations.
Le train devrait disposer d'un espace pour présenter la cuisine typique des deux localités, organiser des échanges, des spectacles artistiques et fournir des services de divertissement. Le train a également la capacité de servir des programmes et des événements organisés pendant le trajet.
Le train circule sur un itinéraire d'environ 190 km de long, passant par les gares de Hue, Dong Ha, My Trach, Dong Hoi et Tho Loc.
Chaque gare est orientée vers la construction d'un point fort distinct. Parmi celles-ci, la gare de Huế est associée à une destination du patrimoine culturel; la gare de Đông Hà est une destination pacifique; la gare de Mỹ Trạch est associée à la mémoire et aux personnalités; la gare de Đồng Hới est la porte d'entrée du tourisme balnéaire; la gare de Thọ Lộc est la porte d'entrée reliant le patrimoine naturel mondial du parc national de Phong Nha - Kẻ Bàng.
Des modèles d'enregistrement, des points de présentation et de vente de produits OCOP devraient être installés dans les gares. Tout au long du trajet, les unités construiront progressivement le modèle « Chemin de fer - Chemin de fleurs », créant ainsi un paysage et un espace d'expérience supplémentaires pour les passagers.
Selon le plan d'exploitation, le train HQ2 direction Hue - Tho Loc part de la gare de Hue à 7h15 et arrive à la gare de Tho Loc à 11h55. Dans le sens inverse, le train HQ1 part de la gare de Tho Loc à 13h15 et arrive à la gare de Hue à 17h25.
Le développement de la paire de trains de voyageurs vise non seulement à répondre aux besoins de transport, mais aussi à construire des produits touristiques intégrés et distinctifs, en mettant l'expérience des touristes au centre. Le produit devrait également contribuer à la formation d'un écosystème touristique ferroviaire, à la promotion d'un mode de transport vert, en vue de l'objectif de développement durable de l'industrie du tourisme et de l'industrie ferroviaire.
Les entreprises de tourisme de la province de Quảng Trị et de la ville de Huế construiront de nombreux forfaits de produits, de services et de programmes de visites liés au train de l'ancienne capitale Huế - Phong Nha.
M. Hoang Xuan Tan, vice-président du Comité populaire provincial de Quang Tri, a déclaré que le développement de la paire de trains contribue à élargir l'espace de développement touristique des 2 localités, à créer des portes d'entrée supplémentaires pour accueillir les visiteurs pour la province de Quang Tri et la ville de Hue; à renforcer la connexion avec la région de Phong Nha - Ke Bang et les destinations du centre du Vietnam.
