Le 13 janvier, le Comite de gestion de l'entretien des transports du Departement de la construction de la province de Quang Tri a confirme qu'a ce jour, les deux ponts de degagement des crues sur la route DT.586 dans la zone frontaliere Vietnam - Laos sont pratiquement acheves.
Actuellement, les entrepreneurs se concentrent sur l'achevement des routes d'acces aux deux extremites du pont et des elements auxiliaires. Le volume realise par le lot atteint environ 90%.
Sur le chantier, des machines et de la main-d'œuvre sont mobilisees au maximum pour profiter des conditions meteorologiques favorables et accelerer les progres.
Les elements restants consistent principalement a remblayer le sol de la route, a renforcer le talus, a achever la chaussee et le systeme de securite routiere. L'objectif fixe est d'achever le tapis de beton bitumineux de la chaussee dans les plus brefs delais afin que les gens puissent se deplacer en toute securite et facilement pendant le prochain Tet Nguyen Dan.
Cependant, le projet presente encore quelques petits problemes. Plus precisement, a certains endroits du projet, il y a des lignes electriques traversant les routes et les entrees des maisons des habitants, les routes de connexion civile n'ont pas ete ameliorees, ce qui affecte certains progres de la construction. Les parties concernees coordonnent le traitement afin de ne pas ralentir le calendrier d'achevement general du projet.
Le projet de construction de ponts de debordement des crues sur la ligne DT.586 a pour objectif de construire deux nouveaux ponts de debordement des crues aux Km3+937 et Km12+771, en remplacement des anciens ponts de debordement sur la ligne DT.586, ainsi qu'un systeme de routes a deux extremites du pont d'une longueur totale de 726,27 m. Parmi eux, le pont Km3+937 mesure 33,3 m de long, les routes a deux extremites du pont mesurent 258,89 m de long; le pont Km12+771 mesure 51,3 m de long, les routes a deux extremites du pont mesurent 382,78 m de long. L'unite de construction est le consortium de la societe a responsabilite limitee de construction Manh Linh - societe par actions Ngoc Chau Phuong, avec une valeur contractuelle de construction et d'installation de 21,8 milliards de VND.
Auparavant, le journal Lao Dong avait rapporte qu'en raison de nombreux problemes, notamment le manque de capital, le manque de terres de remblai, le projet etait tombe dans une situation de construction hesitante, ce qui rendait les habitants locaux inevitablement impatients a chaque saison des pluies et des inondations. Apres que le journal Lao Dong a rapporte cette situation, les difficultes ont ete progressivement eliminees, le projet a debloque les ressources et la construction est revenue a un rythme urgent.
