Selon le Departement de la construction de Hanoï les endroits inondes ne garantissent pas la securite routiere pour les vehicules circulant sur la route 421B (81 ancienne) au Km11+300 et Km6+700 ; le pont 72II sur la route 423 (72 ancienne) est profondement inonde. Les vehicules ayant besoin de circuler dans la zone ci-dessus se deplaceront dans la direction suivante : au Km6+700 DT.421B (commune de Quoc Oai) traverser Thach Than -
A KM17 + 00 DT.421B (Quoc Oai District), le vehicule se deplace en direction de Xuan Mai pour suivre Ql6 - Ho Chi Minh Trail - Thang Long Boulevard - Quoc oai.
Dans la commune d'An Khanh les vehicules circulant sur la route 423 (72 ancienne) traversant le pont 72II vers Hoai Duc et Ha Dong tournent vers le Km9+200 tournent vers la route 419 pour aller Chuc Son ou pour la citadelle de Thang Long. Les vehicules de Ha Dong a Hoai Duc traversant le pont 72II pour Quoc Oai tournent vers le Km8+100 de la route 423 (poste de la commune de Van Con) tournent a droite vers la citadelle de Thang Long pour Quoc Oai.
Le pont Yen So sur la route 422 de la commune de Quoc Oai a la commune de Son Dong est actuellement inonde de 1 m. Les vehicules se deplacent dans la premiere direction : route Ly Phuc Man tronçon reliant la route 422 (Km12+800) a la ville de Phung - jusqu'au Km25 route QL32 - tournez a gauche et suivez la route du district jusqu'au Km2+000 route 421 (riviere). Les vehicules peuvent egalement se deplacer sur la route Ly Phuc Man vers l'
Le Departement de la construction a egalement demande au Comite populaire des communes d'An Khanh et de Quoc Oai d'allouer les forces fonctionnelles competentes pour repondre en permanence et cooperer avec les unites concernees pour reguler et guider la circulation aux endroits inondes conformement au plan de circulation du Departement afin de ne pas provoquer de pertes de securite ou d'embouteillages.
Le comite de maintenance des infrastructures de transport de Hanoï est responsable de l'organisation de la reparation des incidents et des dommages causes aux infrastructures de transport routier causes par les pluies et les inondations sur les routes relevant de la gestion ; de surveiller et d'evaluer regulierement la situation du trafic la zone d'inondation sur les routes et les zones environnantes afin de detecter et de proposer rapidement des plans de deviation et d'assurer la securite routiere appropries.
