La Lam Dong renforce les points de glissements de terrain graves sur le col de Mimosa

Phúc Khánh |

Lam Dong - Dans la nuit du 18 et a l'aube du 19 novembre les forces de l'ordre sont activement en train de renforcer d'urgence le site de glissement de terrain sur le col Mimosa sur la route nationale 20.

Dans la matinee du 19 novembre des informations du representant du Comite de maintenance routiere de la province de Lam Dong ont indique que de fortes pluies prolongees du 16 au 18 novembre ont provoque l'apparition de nombreux glissements de terrain sur le tronçon Km223+240 a Km234+000 dans le quartier de Xuan Huong - Da Lat avec des glissements de terrain et des surfaces de route dechires et affaiblis le long de la route.

Au tronçon Km226+500 au Km226+800 les lieux ont enregistre de fortes chutes et formations de grosses ech sous les talus negatifs. Le risque de glissements de terrain continue est toujours present affectant directement la securite routiere en particulier pour les camions lourds.

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Dans la nuit du 18 novembre les unites ont rassemble d'urgence des materiaux pour se preparer a reparer le site de glissement de terrain sur le col Mimosa. Photo : Phuc Khanh

Face a cette situation dans l'apres-midi du 18 novembre le vice-president du Comite populaire provincial de Lam Dong Nguyen Hong Hai s'est rendu directement sur les lieux pour inspecter.

Il a demande aux unites de traiter immediatement les zones instables et de ne absolument pas laisser le col Mimosa devenir un point dangereux supplementaire dans un contexte d'augmentation du trafic de vehicules en raison de l'arret temporaire de la circulation du col Prenn.

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Point de glissement de terrain a pente negative sur le col Mimosa - porte d'entree vers Da Lat. Photo de : Phuc Khanh

A partir de 19 heures le meme jour les equipes de construction ont commence a construire des coc cu larsen pour renforcer les talus negatifs afin de forer des amortisseurs et de traiter les fondations de la route et les toits de chaussee. Le travail se deroule toute la nuit les forces de surveillance doivent suivre de pres chaque position de glissade a la fois en construction et en surveillance du changement de position du toit de chaussee sous la pluie.

Dans le processus de traitement des points de glissements de terrain cles le Comite provincial de maintenance routiere continue d'examiner l'ensemble de la ligne et de deployer des patrouilles 24 heures sur 24 pour controler l'evolution geologique et le debit de l'eau de surface. Les zones presentant de nouveaux signes de fissures sont toutes marquees et suivies en permanence.

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Les travaux de renforcement et de reparation du col Mimosa ont ete deployes toute la nuit et se poursuivent jusqu'a ce matin 19 novembre. Photo : Phuc Khanh

Selon les informations recueillies jusqu'au matin du 19 novembre le risque de glissements de terrain generalises a ete maîtrise. Les points de construction continuent de traiter les fondations faibles et de renforcer les positions critiques afin d'assurer la stabilite a long terme de la route menant a Da Lat.

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Actuellement en gros le site de glissement de terrain sur le col Mimosa a assure la securite des vehicules. Photo : Phuc Khanh

Le travail de traitement est toujours en cours le 19 novembre afin d'achever le systeme de freinage et de maintenir la securite routiere sur le col Mimosa face aux conditions meteorologiques encore complexes.

Phúc Khánh
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